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샤프트의 비틀림 내구수명 분석”을 주제로 실험 및 해석 결과 비교를 수행했습니다. 해당 연구는 기계 부품의 실제 파손 조건과 해석값 간 오차를 줄이는 방향으로 진행되었고, 정적 해석과 피로 해석의 한계를 비교하는 데에 중점을 두었습
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후 실무 현장에서 디젤기관을 접하면서 이론이 어떻게 실현되는지를 경험을 통해 체화해 왔습니다.
성격적으로는 낯선 환경이나 위기 상황에서도 차분함을 유지하며, 문제 해결에 있어 원인 분석 → 현장 점검 → 문서화라는 체계적 접근을
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요.
입사 후 저는 우선적으로 STX엔진의 해상엔진 제품군(HiMSEN 엔진 등)에 대한 구조, 운용 조건, 품질 기준, 고장 사례를 체계적으로 학습하겠습니다. 이를 위해 현장 서비스 리포트, 클레임 이력, 고객 대응 매뉴얼을 꼼꼼히 분석하며 기계의
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구체적으로 기술
입사 후 저는 먼저 STX엔진의 HiMSEN 시리즈를 포함한 중속 디젤엔진의 조립 절차, 품질기준, 시운전 매뉴얼을 철저히 습득하고, 각 파트(실린더, 크랭크축, 밸브기구, 연료계통 등)의 특성과 결합 순서에 대해 정확한 감각을 체
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무엇이었는지에 대해 기술 하십시오 (500자 이내)
4. [직업윤리] 공공기관으로서 직업윤리가 왜 중요한지 본인의 가치관을 중심으로 설명 하십시오 (500자 이내)
5. [직무능력 소개서] 글자 수 500자 이내 자유롭게 작성해 주시기 바랍니다.
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무엇이었는지에 대해 기술 하십시오 (500자 이내)
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