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항이 2001년 3월 동북아의 중개지 구실을 하는 허브(Hub) 공항을 목표로 개항을 시작하면서 우리나라의 항공산업도 더욱 발전해 나갈 것으로 기대를 모으는 가운데 항공사 간의 국제적 경쟁도 치열해지고 있다.
항공산업에서의 생존수단은 항
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데 이러한 이유는 국제선 노선 구조가 아무리 충실해도 이와 연계되는 구내선 주요 간선노선이 충실하지 않으면 그 경쟁력은 저하되기 때문이다. 따라서 현재 국적항공사가 서비스를 축소하거나 적자 운영으로 어려움을 겪는 노선은 보다 저
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서비스 유료화 (기내식, 기내 오락)
• 적극적인 항공류 햇징
• 구전 홍보, 게릴라 마케팅, 언론의 기사화를 유도해 관심 유발
Ⅰ.저가 항공사 및 주제 선정 이유
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주제선정
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일정 기간 동안 지속적인 협력적 관계를 형성한다(김용식, 윤수걸, 2004). 1. 전략적 제휴의 개념
2. 전략적 제휴의 배경
3. 전략적 제휴의 목적과 이점
4. 전략적 제휴의 유형
5. 전략적 제휴의 세부 형태
6. 항공사 전략적 제휴의 사례
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노력들은 기본적인 항공기에 대한 안전을 위협할 수 있고, 큰 사고로 이어질 수 있는 상황을 만들어내고 있다고 생각되어진다.
따라서, 저가항공사를 비롯한 다양한 항공사가 우후죽순 생겨나고 있는 이 시점에서, 항공사의 최소요건에 대해
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서도 다각화를 추구하였는데, 이를 '제국건설'이라고 한다.
그때 당시의 한국의 자본시장이 낙후된 상황에서 금호그룹이 금융시장을 통한 자본조달에 유리하였다. UNITED 항공사의 다각화 사례
금호아시아나 의 다각화 전략과정
금호
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Ⅰ. 전략적 제휴란?
1. 전략적 제휴의 개념 및 특징
2. 전략적 제휴의 목적 및 동기
3. 전략적 제휴의 유형
Ⅱ. 항공사들의 전략적 제휴
1. 세계 항공사 전략적 제휴 현황
1) 스타 얼라이언스 (Star Alliance)
2) 원월드 (One world)
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항공서비스에 있어 치명적인 이러한 안전사고는 저가항공이 국내에서 자리를 잡는데 걸림돌이 되고 있는 것이 현실이기도 하다.
실제 항공운임 면에서 살펴보더라도, 저가항공사의 성수기 운임이 대형 항공사의 87% 수준인 것으로 조사됐다.
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기존 항공사 요금의 70% 저렴한 요금과는 상관없이 차별화된 서비스를 제공하여 고객을 유치하고 국내 유력기업을 경영파트너로 한 민간주도의 전문경영인 체제가 지속적으로 운영되어야 한다. 신재원, (2006), 한국저가항공사 경쟁력 연구
인
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목차
1. 우리나라 항공업계현황
2. 대형 항공사와 저가 항공사의 개념
3. 저가항공사의 등장배경
4. 대형항공사와 저가항공사의 비교
5. 저가 항공사의 특성
6. 저가항공사 경쟁 전략 방안
7. 국내 4대 저가 항공사
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