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동기
수입대체가 국가적 전략이었으므로 부품의 국산화율을 높이기 위한 노력이 중요한 과제
고유모델 개발 및 양산단계(1975년～1982년)
고유 모델 차의 개발에 성공, 양산 시작 한국자동차산업의 기술수준을 높여나가는 단계
1975년 현대
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동기가 되었고, 수입대체가 국가적전략이었으므로 부품의 국산화율을 높이기 위한 노력이 중요한 과제였다.
3. 고유모델 개발 및 양산단계(1975년～1982년)
이 시기는 고유모델차의 개발에 성공하여 양산이 시작되면서 한국자동차산업의 기술
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및 이동, 관리자 양성 및 승계
평가; 평가결과의 활용, 평가자, 평가방법, 평가자 훈련
보상; 보상의 원칙, 보상체계의 유형, 개인 인센티브, 집단 인센티브, 연봉제서례, 메리트
이직: 퇴직 지원프로그램, 해고의 적법성, 정리해고의 방법
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자동차 업체와 대등한 경쟁을 하기 위해서는 핵심 역량을 더욱 발전 시켜서 경쟁사와 차별화를 시도해야 한다.
(2) 지금까지 값싼 자동차 이미지를 더욱 탈피하기 위해 좀 더 다양한 홍보와 마케팅을 해야 한 다. 한 예로 기아자동차가 윔블던
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자동차
346,235
2.0％
41.7％
244,391
1.4％
48.8％
164,190
미쓰비시
322,393
1.9％
2.5％
314,417
1.8％
20.3％
261,254
마쯔다
269,602
1.6％
5.5％
255,526
1.5％
4.8％
243,708
기아자동차
223,721
1.3％
39.3％
160,606
0.9％
19.3％
134,594
전체 산업수요
17,177,445
-1.3％
17,402,486
2.6％
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친환경 바이오 소재>, 현대자동차·기아, HMG JOURNAL, 2019년 11월 05일 1. 서론
2. 본론
2-1) 친환경 바이오 소재란?
2-2) 바이오매스(Biomass) 개발 사례
2-3) 친환경 소재 적용 사례
2-4) 친환경 소재의 당면 과제
3. 결론
4. 참고문헌
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지원.
KT: 올해 '올레 오디션‘ 방식을 도입. 자신의 이력과 열정을 소개한 지원자를 추려 서류전형을 면제. 지원서류에 학점, 토익점수 등 '스펙'을 채우는 공간이 사라짐. 1. 일반 채용 사례
2. 주요 그룹 채용문화 변화 사례
3. 글로벌 그
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기아자동차도 여성을 유혹하기 위해 원색을 적용해 스포티지의 내부 색상에 파란색, 오랜지색을 적용했다. 스포티지는 또 핸드백이나 쇼핑백을 걸 수 있는 후크, 좌석을 데워주는 열선시트, 후진. 주차 시 편리한 후방경보장치, 와이어 워셔
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기아공동,「2009 FIFA 대륙간컵대회 후원」,『현대·기아자동차그룹 뉴스플라자』,2009.6.8
<http://news.hyundai-kiamotors.com/News/NewsView.aspx?idx=834&page=3&searchcol=&search=&group=&all=>(2009.6.23).
“스포츠마케팅”, 네이버 백과사전,<http://100.naver.com/100.nhn?d
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효과
2.3 현대-KIA 중국
2.3.1 중국의 자동차시장 분위기와 전망
2.3.2 현대,KIA 자동차의 중국지역진출 위한 축구마케팅 전략
2.3.3 마케팅 결과에 따른 효과
3. 축구마케팅에서의 부정적인 요소
4. 요약 및 정리
5. 참고 문헌
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