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시험의 결과가 올바른지 정확히 판단할 수 없다.
실험 오차 줄인 요인
-한 번의 실험이었지만 골재의 경우 잘 건조가 되어 재료 사용에 있어서 오차를 줄일 수 있었다.
-표준체의 각 각의 무게를 재고 난 다음 체가름 작업을 실시한 후의 중량
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재료로 활용시 전술한 환경영향 및 평가실험 결과에서 보는 바 와 같이 빗물에 의하여 주변 토양을 오염시킬 위험성이 없어 환경적인 측면에서 안전하다.
3. 참고 자료
산업폐기물 처리 가이드 북, 편집부 17-18
건설폐기물의 처리 및 재활용
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재료 분리 방지
- 일정한 슬럼프 유지 : 인가공시 관리 철저
- 유도선 정확한 측량 및 보호
13) 교량 APP, SLAB 인력부
(1) APP. SLAB와 완충 슬래브 완공시
- 완충 슬래브 면에 비닐을 2m 정도 깔고 장비로 진행
- 마무리 면을 Super Smooth로 평탄성 완
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중량 및 용적증명서(Certificate of weight and measurement)
중량 및 용적증명서란 수출물품을 선적하기에 앞서 공인검량인에 의해 화물의 순 중량ㆍ총 중량ㆍ용적을 계량하여 발급해 주는 서류로 선박회사측은 총 중량과 용적을 자료로 하여
선하증
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골재입도의 배열가 혼합을 잘하여 진동을 가하면서 잘 다져 균질한 콘크리트로 만들면 된다.
내화적 성능
콘크리트는 건축 구조 재료 중에서 가장 내화성이 우수한 재료이다. 콘크리트가 고온에 닿으면 시멘트풀의 경화체와 골재와의 열팽창
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골재들의 상태는 비에 상당히 젖은 상태였다. 이것이 오차의 원인으로 적용하였을 것이다.
콘크리트를 슬럼크 콘에 채워가면서는 재료분리의 우려가 있어 10회만 다짐을 하였다.
실험시에 콘크리트 비빔기 등에 잔여 골재 및 콘크리트 일부가
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재료에 대해 우수한 접착성을 가지고 있다.
자료를 찾고 그에 대한 활용성을 생각해보면서 복합재료의 다양한 용도를 알 수 있었고, 그에 대한 제조 공법 내지 여러 가지 복합재료의 특성을 공부할 수 있었다.
섬유강화 복합재료의 제조법과
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및 피타격체의 형상, 크기, 재료의 물리적 특성과 관계 되는 물리량에 따라 다르다.
② 반발도는 타격면에 존재하는 골재의 유무, 습윤상태, 콘크리트의 재령 등에 따라서 차 이가 있다.
③ 반발경도와 압축강도와의 관계
강도시험용 공시체의
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및 내구성에도 해를 주지 않는 방청제를 선택해서 사용해야 할 것이다.
방청제는 KS F 2661[철근콘크리트 방청제]에 적합한 것을 사용해야 하고 방청제의 성능은 표 4-20과 같다. 콘크리트용 혼화재료
1. 혼화재료의 분류
1) 혼화제
2) 혼
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단위화 여부에 따른 유형
(1) 단위적재운송
(2) 비정형운송
3) 소유형태에 따른 유형
(1) 자가운송
(2) 영업운송
4) 운송범위에 따른 유형
(1) 국내운송
(2) 국제운송
Ⅱ. 운송모드의 특성
1. 자동차운송의 특성
2. 철도운송의 특성
3. 해상
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