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) T= { 1} over {P }
= { Q_2} over { AW} = { (1-x)(h_1 -h_r )} over {h_3 -xh_6 -(1-x)h_1 } 제1장 서논
제 2장 일과 열
제 3장 완전가스
제4장 열역학 제2법칙
제 7장 순수물질
제8장 증기원동소 사이클
제9장 가스 동력사이클
제10장 냉동 사이클
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재료를 사용함에 있어서 사용 목적에 따른 특성을 적용하기 위해 재료를 판별할 수 있는 충격시험의 중요성을 알 수 있었다.
☞ 참고 문헌
- 한국 공업규격 [KS B(0809, 0801, 5522, 5544)]
- 최신 재료역학 (동명사)
- 최신 기계재료학 (보문당)
- 기계
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c)
(d) MEP
(Sol.) P-V 선도를 그린다.
- 가정: (1) 이상 오토 사이클, (2) ΔK.E.=0, ΔP.E.=0, (c) 가변 비열
(a) T1=290K 이므로 u1=206.91 kJ/kg
과정 1-2 (등엔트로피 압축)
T2=T1(v1/v2)k-1(pp.358) --> u2=475.11 kJ/kg
P2=P1(T2/T1)(v1/v2)=1799.7 kPa
과정 2-3 (정적 가열)
qin=u3-u2 -->
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역학적 윤활유로 알려져있다. 이로 인하여 마모는 최소화된다.
윤활유는 액체나 고체의 형태로 마찰, 마찰열, 마모를 감소시키고 부식에 대하여 보호의 기능을 제공한다.
마찰의 영향으로는 ①불균일 변형에 의해 마찰이 생김.
②표면 상태
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역학적 윤활유로 알려져있다. 이로 인하여 마모는 최소화된다.
윤활유는 액체나 고체의 형태로 마찰, 마찰열, 마모를 감소시키고 부식에 대하여 보호의 기능을 제공한다.
마찰의 영향으로는 ①불균일 변형에 의해 마찰이 생김.
②표면 상태
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역학강의록, 2011, 토질1장
5) Braja. M.Das, Fundamentals of Geotechnical Engineering 3rd, Thomson, 2008 서론
이론적배경
실험목표
이론적배경
관련공식
본론
시험기구
시험방법
실험 시 주의사항
결론
실험값
실험값 계산과정
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재료의 불충분한 강도보다는 가로 방향 측면 좌굴로 인해 파괴될 것이다
4) 재료의 기계적 성질인 탄성계수 E의 측정 방법을 설명할 수 있는가?
그림1. (연성재료) 그림2.(취성재료)
탄성계수는 고체 역학에서 재료의 강성도를 나타내는 값이다
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역학 연구(CRED).
삼성증권 팝C, 일본 대지진 영향 점검 - 시나리오별 대응이 필요한 시점
한국경제 매거진, 서울 개발 바로미터,
(http://magazine.hankyung.com/business/apps/news?popup=0&nid=01&c1=1001&nkey=2011032900800000521&mode=sub_view) 제1장 서론∙∙ͨ
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설치하여 필터의 교환이 자유로울 수 있도록 설계하였다.
3) 최종 설계 모형 1. 설계 목적
2. 설계추진 일정
3. 역할분담
4. 최초보고서 내용요약
5. 물 에어컨 조사
6. 물 에어컨의 역학적 결과 값
7. 물 에어컨 설계 및 결론
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)과 고기압에 의한 접합
※ 안경의 3가지 역학적 요소 ※
귀바퀴를 누르는 상 관자 놀이 부근의 닿는 상태 콧등을 누르는 상태
※ 안경의 6가지 광학적 요소 ※
정점간 거리의 장단 정점간 거리의 좌우 균형 렌즈의 전점각 ( 시야를
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