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전자 제품을 생산해서 돈을 벌고 현대는 자동차를 생산해서 돈을 벌도록 국가가 지정을 해준다.
하지만 여전히 한국이나 일본 모두 국가 관료의 힘은 큰 편이다.
5. 비슷한 말의 구조
일본어를 전혀 모르는 한국인은 일본어가 무척 어렵게 느
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LG 전자가 도입을 시작
현대자동차, POSCO, KT 등으로 확산
서비스, 사무간접, 분야에서의 도입 또한 점차 늘어나고 있는 추세 1. 6시그마란 무엇인가
(1) 6 Sigma 이 정의
(2) 6 Sigma 의 탄생과 전개
(3) 6 Sigma 가 왜 필요한가?
(4) 기존 품질혁신
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현대자동차, 1997년 LG전자, 2000년 삼성엔지니어링, 2003년 두산 중공업이 진출하는 등 2007년 기준 약 250개 업체가 진출하고 있다. 2003년 기준 한국 교민 13명, 체류자 4,961명이다.
2005년의 경우는 휴대전화, 자동차부품, 석유및 역청유, 평판압연제
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전자, LG전자 네이버, 현대자동차, SK텔레콤, KT 6개 기업이 모여 인공지능연구소를 설립하기로 약속하였다. 인력이 주요 산업 성장 요인이며 교육열이 높고 정부와 기업 차원에서 인공지능 연구에 대한 투자를 활발히 하는 모습에서 향후 인공
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비율은 0.77%에 불과하다. 자동차 5.5%, 반도체 7.7%, 조선 40.9%와 비교하면 초라하기 이를 데 없는 수치다. 이렇듯 대한민국의 문화산업은 아직 많은 발전과 노력이 필요한 분야다. 그만큼 진출의 여지가 큰 가능성의 시장이기도 하다.
물론 대다
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1. 중국 상하이차의 쌍용자동차 기업인수 합병사례
2. GM의 대우자동차 인수합병 사례
3. CJ GLS의 싱가포르 3자 물류업체인 ‘어코드’ 인수합병 사례
4. 하나은행과 서울은행의 인수합병 사례
5. LG전자의 제니스사 인수합병 사례
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엔터테인먼트]
한국의 엔터테인먼트 산업을 미래의 주력 산업으로 꼽는 것에 대해 누구도 이견을 달지 않는다. 영화와 게임 그리고 음반의 약진을 보면 활화산처럼 꿈틀대는 에너지를 느낄 수 있다. 현재 영화부문은 불과 5년 전만해도 상상
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현대자동차의 에쿠스, LG전자의 쁘레오와 디오스, 삼성전자의 지펠과 같은 고소득층을 타겟으로 한 제품들이 등장하고 시장에서 수입제품과 경쟁, 선전을 하고 있는 것은 매우 고무적인 일이다.
분명 고소득층은 많은 장점을 가진 하나 혹은
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CJ는 미래 가치형 분야인 식품 및 식품서비스, 생명공학, 엔터테인먼트&미디어, 신유통 등 4개 부문을 선정하여, 이에 집중 투자하고 있다. 금호아시아나 그룹의 경우도 물류 사업을 성장엔진으로 육성하고 레저 사업을 확대하는 전략을 천명
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자동차를 만드는 안전 및 구난 서비스
5) 모바일 CRM 구축을 통한 고객 만족 운전자 서비스
6) 원격 차량점검 서비스
7) 항법 장치 서비스
8) 무선 인터넷 및 정보 서비스
3. 국내 업체
1) SK
2) KTF
3) LG텔레콤
4. 국외 업체
1) IB
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