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규모이다. 동 연구가 체선선박을 12시간이상 지체한 선박으로 그 대상을 축소한 점을 인정하더라도 컨테이너선을 비롯한 모든 체선선박을 대상으로 추정한 비용임을 고려한다면 비용 산출에 대한 문제가 제기될 소지가 있음을 충분히 짐작할
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관련 법 및 제도적 개선 방안의 일환으로서 관광진흥법 영업종류, 절차, 배당금 완화, 관광진흥법 카지노 전산 시설 시행 규칙 완화, 관광진흥법 기금 납부 시행 규칙 완화, 외국환 관리 규정 개정, 특별 소비세법 개정, 조세 감면 규제법 개정
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문제점을 해결함으로써 외래 크루즈 관광의 수용력을 증가시킬 수 있다.
크루즈 관광 코스는 한반도만을 방문하는 여정으로만 구성되는 것으로는 미흡하므로 인근 국가의 크루즈 항과 연계시키는 방안 또한 강구 되어야 할 것이다. 크루즈
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재정정책은 제한적일 수밖에 없다. 이러한 관점에서 아직까지 본 사태를 낙관적으로 판단하기에는 시기상조이다. 그러므로 우리나라는 본 사태에 대한 모니터링을 계속해서 강화하는 한편 관련 리스크 요인들을 다시 한 번 점검하고 필요시
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재정 확대와 글로벌화 전략 43
제5절 외국 공영방송의 활로 모색 45
1. 영국 45
2. 프랑스 45
3. 미국 46
4. 독일 46
5. 소규모 유럽방송국 46
제6장 결 론 47
참 고 문 헌 48
<표
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1) 추진 전망
2) 관련국의 입장
3. 동북아 에너지 협력체 구성 추진
Ⅴ. 한국의 역할과 과제
1. 동아시아에서의 한국의 역할
2. 한국의 발전 및 과제
Ⅵ. 결론
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3. 세계화의 조류가 경제교육에 갖는 시사점
Ⅳ. 문제점과 경제교육의 실천 방안
1. 경제교육의 현황
2. 경제교육의 개선과 실천
Ⅴ. 요약 및 결론
참고문헌
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문제점을 해결함으로써 외래 크루즈 관광의 수용력을 증가시킬 수 있다.
크루즈 관광 코스는 한반도만을 방문하는 여정으로만 구성되는 것으로는 미흡하므로 인근 국가의 크루즈 항과 연계시키는 방안 또한 강구 되어야 할 것이다. 크루즈
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재정정책들은 현재와 상당한 유사성을 띄고 있다. 연기금의 투입과 특히 2003년 3월의 장기주식투자상품에 대한 세제혜택 강화는 2008년의 대책과 유사한 점이 많았다. Ⅰ 서론
Ⅱ. 외환위기 양대 재정정책
1. 한국 외환위기
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문제
(2)상호저축은행 존립의 효율성 문제
(3)소유,지배구조와 경영효율성의 관계
3. 상호저축은행의 현황
(1)상호저축은행의 연혁
(2)상호저축은행의 업무내용
(3)자금의 조달.운용
(4)검사,감독
(5)상호저축은행중앙회
(6)적기시정
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