 |
제도와 노동력 실태」, 한국개발연구원, 2000.2
조명철, 「북한과 중국의 경제관계 현황과 전망」, 대외경제정책연구원, 1997.10.
한국경제신문사, 「상하이 리포트」, 2000. 10.
한국무역협회, \"남북교역물품 운송 및 통관실태조사\", 2001.1.
현대아
|
|
|
산업 활성화
-농촌 하부구조 개선
-경제적 혜택
-심신의 건강 증진
-타 지역 사람들과 교류 증진
Ⅳ. 지속 불가능한 관광의 원인
1. 근본적인 방치
자원에 대한 이용압력을 감소시키는 방법가운데 한가지는 전면무대 (front stage)를 설치하는 방
|
|
|
산업정책을 개발하여 총체적인 국제경쟁력 확보에 나서야 한다.
이처럼 정부기능을 재정립하는 과정에서 선진국 제도나 정책의 무분별한 답습보다는 우리 관행과 시대적 여건에 가장 적합한 정책수단을 개발할 필요가 있다.
참고문헌
국제
|
|
|
제도 발전방안”, 치안논
총 제11집, 경찰대학 치안연구소, 1995.
이연주, “경찰경비와 민간경비와의 역할 분담 방안”, 치안실무사례보
고서, 경찰대학, 1993.
이윤근, “한국 민간경비산업의 과제와 발전방안”, 행정논집, 동국대학
교 행정대
|
|
|
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역할
④ 국민의 역할
|
|
|
산업 또는 상업자산과 균형을 이루도록 했다. 자금조달에 있어 70년대 약 15%정도만의 민간자금이 신도시건설에 유입되었으나 1985년 밀턴케인즈의 경우 민간부문의 투자가 81%에 달했다. 후반기에 접어들면서 영국의 신도시는 초기 하워드의
|
|
|
제도 발전방안”, 치안논
총 제11집, 경찰대학 치안연구소, 1995.
이연주, “경찰경비와 민간경비와의 역할 분담 방안”, 치안실무사례보
고서, 경찰대학, 1993.
이윤근, “한국 민간경비산업의 과제와 발전방안”, 행정논집, 동국대학
교 행정대
|
|
|
산업디자인론』을 저술한 조성근 교수는 자신의 저서에서 새로운 시대의 디자인 교육에 대해 다음과 같이 제시하고 있다.
“오늘날 대부분의 디자인 교육은 실체와 명확한 대상만을 교육하고 있다. 또한 다분히 결과 지향적이며 기능주의적
|
|
|
방안
1. 제도의 정착과 재정지원
2. 정년연장과 계속고용제도
3. 노인복지기관과 서비스 전달체계 정비
4. 취업을 위한 훈련과 교육 기회 확대
5. 직종개발과 고용의무화
6. 노인창업지원과 취업알선센터 활성화
제6장 결론
|
|
|
산업사, 1989. 4, pp.226~228.
③ 지도층의 심각한 부패
국민당의 대부분의 제도는 관료를 중심으로 하고 있었다. 경제와 정치의 세력이 한 곳에 집중되어져 있는 상황에서 부패는 어김없이 찾아왔다. 관료들이 자본을 독점하는 관료자본주의가 국
|
|
메뉴펼치기
