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빈약한 인터넷 강국
9.한미 FTA와 섬유-의류 산업
(1)성장산업으로 도약기회
(2)중국이 세계시장 24% 점유
(3) 대미무역수지 감소 의존도는 증가
(4) 한미 FTA 는 가뭄에 단비 역할
10.한미 FTA와 자동차산업
Ⅵ. 결론
Ⅷ. 참고자료
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전기자동차용 리튬이온 배터리와 그린폴 등 친환경 신사업을 담당하게 된다. SK에너지는 지난해 10월말 다임러 그룹 산하 미쯔비시 후소의 하이브리드 상용차에 장착될 배터리 공급업체로 선정됐으며, 현대자동차가 개발중인 국내 첫 양산형
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전기자동차 어디까지 왔나
05 세계 인구급증과 고령화 문제 / 06 수자원 부도의 위협
PART 7 위기 이후 세계_ IT와 과학기술의 현재와 미래
01 IT업계의 화두 클라우드 컴퓨팅 / 02 디지털·모바일·인터넷의 현재와 미래
03 인터넷은 양날의
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중국에만 있는 車, 중국인에 맞춘 車… 현대의 차이나 공략法”
http://news.donga.com/3/01/20140106/60006598/1
INDEX
Ⅰ.서론
1. 주제선정배경
2. 기업소개
1) 현대자동차
2) 메르세데스 벤츠
Ⅱ.본론
1. 두기업 글로벌 진출 시장분석
1) 현대자동차
2) 메르세
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자동차 전문가, 자동차 메이커 관계자 등이 참석한 가운데 중국시장에서 첫선을 보이는 신형『소나타』와 다목적 해치백 컨셉카인 『이-큐브드(E3)』 등을 공개 하였다. 이날 열린 신차발표회에서 공개한 신형『소나타』는 세계 최고 수준의
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중국 정부의 정책의도를 파악하고 원활한 해결책을 제시
Ⅲ. 결론
삼성차이나가 성공을 거뒀다고는 하지만, 어떠한 경우도 완전한 것이라고는 단정할 수는 없다. 과거에도 위기가 존재했듯이 현재와 미래에도 수많은 위기가 존재하고, 향후
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자동차 산업의 미래
1) 초저가 차 시장의 대두
금융위기 및 소비자인구구조 변화 따른 신 실용주의 확산으로 소형차 시장 규모가 2015년까지 지속 확대될 것으로 전망이다. ‘12년 자동차 신규 판매 중 소형차는 450만대로 신규 판매의 55% 차지하
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자동차 전문가, 자동차 메이커 관계자 등이 참석한 가운데 중국시장에서 첫선을 보이는 신형『소나타』와 다목적 해치백 컨셉카인 『이-큐브드(E3)』 등을 공개 하였다. 이날 열린 신차발표회에서 공개한 신형『소나타』는 세계 최고 수준의
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중국 정부의 정책의도를 파악하고 원활한 해결책을 제시
Ⅲ. 결론
삼성차이나가 성공을 거뒀다고는 하지만, 어떠한 경우도 완전한 것이라고는 단정할 수는 없다. 과거에도 위기가 존재했듯이 현재와 미래에도 수많은 위기가 존재하고, 향후
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시장에서의 현대자동차의 성공 : 품질과 브랜드 전략 -이문성- 논문 참조.
머니투데이 2001년 10월 23일자 보도
조선일보 2002. 5. 8 57면 '미 앨라배마 주 현대차 공장 유치 현지 취재'
http://www.kgieworld.co.kr 논문: 현대자동차 Gobal Branding Strategy 연구
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