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회로설계 담당 부분에서는 팀원들과 서로의 의견을 이해하고 협력하는 것이 중요합니다. 학교에서의 전기기기, 회로이론, 전력전자 등의 전공과목의 발표프로젝트를 통해 항상 구성원들과의 서로간의 의견이 맞지 않는 부분을 양보하며 설
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전기공학, 회로소자의 설계에 대해 심도 있게 공부하며 로봇공학에 대해서도 자세히 공부하고 싶다. 대학원 진학을 위한 준비도 철저히 하겠다.
학과 공부 이외에도 하고 싶은 것이 많다. 심신을 단련하는 데 도움을 주었던 검도를 계속할 것
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회로 및 전기자동차 제어를 수강하며 단상과 3상 인버터의 원리 습득 및 PLL 제어, DQ 변환 등 인버터 제어 역량을 얻었습니다. 이러한 역량을 바탕으로 EV 구동 시스템의 성능 및 효율성을 높이는데 기여하겠습니다. Q1 귀하가 의사결정을 할
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회로 분석과 고장 이력 데이터를 기반으로 신뢰성 확보와 고효율화를 위한 개선안을 제안하는 데 기여하고 싶습니다.
5. 전력변환 H/W 분야에서 본인의 가장 큰 강점은?
전력전자 이론, 회로 설계 능력, 실험 검증 경험, 프로젝트 협업까지 균형
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전기설비 제어 경진대회'에서 금상을 수상하며 자동화 및 제어 시스템 구축 역량을 공식적으로 인정받았습니다. 특히, 전기공업고등학교 전기과에서 2020년 3월부터 2023년 2월까지 재학하며 회로 설계, 시퀀스 제어, 전력 설비 시공 등 다양한
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회로와 보호 회로 설계에 기여하고 싶습니다. 이후에는 실험과 검증 데이터를 기반으로 HW 신뢰성을 높이고, 고전압 ESS 환경에서도 안정적으로 동작할 수 있는 차세대 BMS HW 플랫폼 개발에 참여하고자 합니다. 장기적으로는 LG에너지솔루션의 E
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전기기사 지식을 바탕으로 회로를 설계하고, 프로그램의 심볼을 이해하기 위해 배포 자료를 참고하여 입출력 설정을 마쳤습니다. 이후 불필요한 심볼을 제거하고 프로그램을 간소화하여 속도 개선을 시도했습니다. 여러 차례 시뮬레이션을
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회로 설계 능력, 실험 검증 기술이 복합적으로 요구됩니다. 이는 단순한 송수신기 개발이 아닌, 환경 적응형 전송 알고리즘 설계, 주파수 자원 최적화, 복조 안정성 확보까지 포함하는 고도화된 업무입니다.
제 의견은, 이러한 현실에서 신입
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회로 설계와 입출력 설정을 전기지식을 활용해 구현했습니다.
초기에는 불필요한 심볼이 많아 동작 속도와 가독성에 문제가 있었고, 반복 시뮬레이션을 통해 회로를 간소화하고 최적화했습니다. 이후 HMI를 통해 제어를 시각화하며, 물의 유
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회로 설계, 전자파 분석, 실험 설계 등을 담당했습니다. 초기에는 각자의 분야에 대한 이해도가 달라 협업에 어려움이 있었습니다. 특히, 전자파 차폐 설계와 관련된 의견 충돌이 있었고, 각각의 아이디어가 실험에서 어떻게 구현될지에 대한
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