|
지역주민과의 마찰
4. 광양제철소의 현황
1) 광양제철소의 성장과정
2) 광양제철소의 현재 모습
5. 광양제철소와 광양시의 발전
1) 광양지역의 인구변화
2) 광양지역의 경제적 변화
3) 광양지역의 사회 ․ 문화적 변화
6. 한국 철강산업
|
|
|
호남정유 인입선, 광양제철 인입선 등이 있고 전남에 소재하는 역으로는 47개 소가 있다.
도로 총연장은 5,557km에 달하며, 이중 고속국도가 152km, 일반국도가 1,453km, 지방도가 1,359km, 시·군도 2,593km이며, 포장률은 84.9%이다. 도내의 고속도로는
|
|
|
호남지역은 앞으로 가야할 방향을 부족한 SOC확충을 통한 뒤늦은 제조업 경쟁력 확보가 아니라 새로운 방식으로 호남지역만의 특화된 산업 개발 육성을 통하여 도약하여야 할 것이다. 광산업 육성, 혁신클러스터 육성, 관광전남의 도약, 고부
|
|
|
호남지역은 앞으로 가야할 방향을 부족한 SOC확충을 통한 뒤늦은 제조업 경쟁력 확보가 아니라 새로운 방식으로 호남지역만의 특화된 산업 개발 육성을 통하여 도약하여야 할 것이다. 광산업 육성, 혁신클러스터 육성, 관광전남의 도약, 고부
|
|
|
지방화 시대를 맞아 지역경제 활성화를 위한 지방정부의 역할은 더욱 커질 것이고, 이에 따라 지역의 특색을 담은 친근한 상표와 함께 브랜드 슬로건을 내세운 등록상표가 더욱 늘어날 것으로 전망된다. Ⅰ.서론
지방자치단체 브랜드란
|
|
|
전장치이자 중재자
4) 뒷패로서의 역할
2. 치배
Ⅶ. 지역별 풍물굿(풍물놀이)
1. 풍물굿의 지역별 분화
1) 영남 풍물굿
2) 호남우도 풍물굿
3) 호남좌도 풍물굿
2. 풍물굿의 지역별 특징
1) 웃다리 풍물굿
2) 영동 풍물굿
3) 영남 풍물굿
4)
|
|
|
전혀 없었다.> 1. 사이트 URL
한국교육학술정보원(KERIS) http://www.riss4u.net
2. 사이트URL
교육부(교육인적자원부) http://www.moe.go.kr
3. 사이트 URL
에듀넷 http://www.edunet4u.net
4. 사이트 URL
전라남도교육청 http://www.jne.go.kr
5. 사이트 URL
광주광
|
|
|
호남고속도로
⑦도시공학 참고자료 : 쾌적하고 아름다운 동 만들기 (①신덕마을 소공원 조성, ② 꽃이 있는 광산로 만들기, ③ 광산로 전기배전판 벽화조성 사업, ④ 깨끗하고 산뜻한 거리 만들기, ⑤ 권역별 클린데이 운영) 실 용 한 문
-
|
|
|
전파되어 그것이 경기 지방으로 확산되어 현재와 같이 홑집 곡가형을 남과 북으로 분리시키는 결과가 되었다고 볼 수 있다.
ㄴ자형에는 건물의 맞은편을 담으로 둘러싼 폐쇄형과 담이 없는 개방형이 있다. 전자는 도시에 많고 후자는 농촌에
|
|
|
지방에서 알찬 교회 가운데 하나였다. 김남식, Ibid. p.80
귀금은“ 서양종교를 믿는 것은 멸문지화”라고 강력히 반대하는 조부에 의해 집에서 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해원 정규오 목사의 생애적 목회관
Ⅲ. 해원 정규오 목사의 소명
Ⅳ. 해원의
|
|
메뉴펼치기
