 |
전자공학이 융합되는 종합 학문이다. 이러한 복합 학문적 특성은 본 지원자가 지닌 다양한 학문적 호기심을 충족시킨다. 예컨대, 기구학(Kinematics)과 동역학(Dynamics)을 통해 로봇의 움직임을 수학적으로 모델링하는 과정, 제어이론을 활용하여
|
|
|
이론에 대한 지식검증 기출문제 63
의료 의생명공학 분야 개요 63
전자 건강 기록(EHR) 63
의료영상 의생명공학 분야 64
인공지능 및 머신러닝 64
빅데이터 및 예측 분석 64
원격 의료 및 원격 모니터링 64
보안 및 개인정보 보호 65
의생
|
|
|
이론에 대한 지식검증 기출문제 63
의료 생명의과학융합 분야 개요 63
전자 건강 기록(EHR) 64
의료영상 생명의과학융합 분야 64
인공지능 및 머신러닝 64
빅데이터 및 예측 분석 64
원격 의료 및 원격 모니터링 65
보안 및 개인정보 보호
|
|
 |
이론, 전자회로실습 등을 통해 소자들의 특성을 간접적으로 이해하였습니다. 그리고 태양광전력변환의 원리인 Boost컨버터-인버터 회로를 설계하여 입력전압을 승압시키고 교류로 변환하는 과정을 시뮬레이션을 통해
확인하였고 Sin파형과 car
|
|
 |
이론, 전자회로실습 등을 통해 소자들의 특성을 간접적으로 이해하였습니다. 그리고 태양광전력변환의 원리인 Boost컨버터-인버터 회로를 설계하여 입력전압을 승압시키고 교류로 변환하는 과정을 시뮬레이션을 통해
확인하였고 Sin파형과 car
|
|
 |
이론, 전자회로실습 등을 통해 소자들의 특성을 간접적으로 이해하였습니다. 그리고 태양광전력변환의 원리인 Boost컨버터-인버터 회로를 제작하여 입력전압을 승압시키고 교류로 변환하는 과정을 시뮬레이션을 통해 확인하였고 Sin파형과 car
|
|
 |
민간 전자기술로의 전환을 위해 전력전자, 고주파 회로 이론, LTspice 및 Multisim을 활용한 회로 시뮬레이션 훈련을 병행했고, PCB 설계 기초부터 실제적인 필터 회로 설계와 EMI 노이즈 억제 방안 설계에도 집중했습니다. 이러한 경험은 MKS Korea의 R
|
|
 |
자동차공학과 관련된 전기전자, 기계요소를 고려해 적합한 연구기술을 유지해 나갈 수 있는 연구능력을 발전시켜 왔습니다. 특히 자동차부품 연구소에서 연구보조 역할을 맡으면서 부품설계를 위한 3D CAD, CAE 등의 기초이론에서부터 자동차
|
|
 |
전자회로, 센서공학, 수치해석 등을 이수하며 기초 이론을 탄탄히 다졌습니다. 특히 졸업 논문으로는 “수중 음향 환경에서의 자율 타겟 추적 알고리즘 구현”이라는 주제를 수행했습니다.
ㆍ저주파 영역에서의 신호 감쇠 계수 변화 실험
ㆍ
|
|
 |
이론과 실습을 통해 배운 사항을 프로젝트를 수행하고 장비로 직접 측정한 경험은 방송 기술 업무를 수행하는데 활용할 수 있을 것으로 생각됩니다.
그리고 전자신문과 방송기술 잡지를 구독하고 있습니다. 매일 신문을 읽으며, 필요한 기사
|
|
메뉴펼치기
