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2014년 미국 자동차 시장 브랜드별 판매 현황(단위: 만대)
<표 7> 승용차의 對美 수입 동향
<표 8> 對美 수출추이
<표 9> 자동차부품산업의 대미 수출 및 현지생산
<표 10> 2014년 연간 수출입 현황
<표 11> 한·미의 對주요국 수입
<표 12> 한국의
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2) 한 미 농산물 교역 현황
2. 제조업부분(산업별)
1) 전자제품
2) 자동차
3. 영화산업
1) 스크린쿼터제
2) 미국과 한국의 입장
3) 입장표명 그 이후
4) 스크린쿼터제 축소의 긍정적 측면
5) 스크린쿼터제 축소의 부정적 측면
4. 금융시장
1)
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그 구조
1. 세계화와 국제무역
2. 세계의 무역환경과 구조
3. 세계의 무역통게
4. 세계의 FTA 현황
Ⅱ. 한국무역의 현황 및 특성
1. 한국의 국가별 수출입
2. 한국의 산업별 수출입
3. 한국의 대륙별 수출입
4. 한국의 FTA 현황
Ⅲ. 고 찰
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2)특 성
자본·기술집약적 산업으로 연관산업 파급효과가 크고 통신망 등 대규모 투자와 첨단소재, 반도체, 전자부품산업 등의 하부구조를 필요로 한다. 또한 기술혁신의 속도가 빠르고, 산업 발전에 따른 정보유통량의 증가와 더불어 신규
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부품 개발 활동뿐만 아니라, 설계 도면품질의 향상을 위해 디지털 도면 검증활동 및 신차 구조의 양산성을 사전 확인하고 개선하는 활동에도 주력하고 있습니다.
2) 파이롯트 신차개발
파이롯트에서는 CFT(Cross Func tional Team ) 조직을 운영하여
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20SET
2식
10
20대
1본
1
1
1
30
110
30
2
15
10
8
26
(소 계)
231
2) 재 료 비
① DISPLAY
- 전자부품 : @11,505*200대=2,301천원
② MAIN B/D
- IC류 : @46,570*200대=9,314천원
- 전자부품 : @21,490*200대=4,298천원
③ SENSOR
- IC류 : @25,830*200대=5,166천원
- 전자부품 : @77,980*200대=15,59
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2. 한일투자협정의 주요내용
2-1. 외국인 투자유치를 위한 특혜조항
2-2. 국제투기자본의 진입장벽의 제거
2-3. 외국인투자자 보호
2-4. 외국인투자자의 국가에 대한 우위
2-5. 노동권에 대한 제한
3. 한일투자협정의 국회비준을 저지해야
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전자 홈페이지 http://www.auk.co.kr
서울반도체 홈페이지 http://www.seoulsemicon.co.kr
이스턴 테크놀러지 홈페이지 http://www.eticom.co.kr
삼성전기 홈페이지 http://www.sem.samsung.co.kr/cache/kr/products/po502.html
디지털 타임즈 기사 1. 연구 주제
2. 연구 동기
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2. 참고문헌, 사이트
* 도요타 초일류 경영 / 정일구 / 시대의창/ 2006
* http://blog.daum.net/inno1222/15756866
* 삼성경제연구소
* 한국 렉서스 홈페이지 www.lexus.co.kr
* 도요타 홈페이지 www.toyota.com Ⅰ. 요 약 문∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙
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연구원]
인터넷 시대의 SCM전략 [LG경제연구원]
주요 경영 기증별 e-비즈니스 활용방안 [현대경제연구원] http://www.hri.co.kr/
기업물류비 선진국의 2~3배 [삼성경제연구원] http://www.seri.org
유통산업의 디지털전략 [삼성경제연구원]
전자상거래 B to
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