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대부분의 이들이 스마트폰이라는전자기기의 특성상 반도체나 메모리 같은 전기전자 기술이나, 설계와 생산을 위한 기계공학 기술, 또는 IT 기술을 떠올릴지 모른다.우리가 지금까지 기계공학과 수업을 들으며 수행했던 여러 프로젝트에서도
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전기 자동차로 진화할 것이다. 그리하여 자동차의 기술투자가 점차 확대 될 것이며, 두 미래 자동차의 핵심부품인 연료전지와 배터리의 기술이 중요해지면서 자동차 산업에서 화학 및 전기·전자산업이 차지하는 역할은 더욱 커질 것이다. 물
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대전 직후인 1946년에 모리타 아키오[盛田昭夫]와 함께 소니의 전신인 도쿄통신공업[東京通信工業:1958년에 소니로 개칭]을 설립, 1950년 사장에 취임하였으며, 트랜지스터라디오 제품 등을 만들어 전후 일본 전자전기산업을 주도하였다.
이부카
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전기·전자업체들이 경쟁력이 떨어지는 사업에서 과감히 손을 떼고 있다.
대표적으로 일본의 미쓰비시전기는 휴대폰 개발과 생산에서 완전 철수키로 했다. 휴대폰 가입자 수가 1억 명을 돌파하는 등 일본 내 이동통신 시장이 포화 상태에 도
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대한 교육도 함께 진행된다면, 학생들은 보다 넓은 시각에서 전기회로를 이해하고 설계할 수 있을 것이다. 실습이 좀 더 체계적이고 반복적으로 이루어진다면, 전기회로에 대한 이해도가 더욱 깊어질 것이고, 이는 학생들이 향후 전기전자 분
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대 고성능 DRAM 제품 표준화를 주도했고, 2003년에는 국제전기전자학회의 회장을 맡아 반도체 분야 국제 표준을 이끌고 있다.
8) 한국 반도체 업체의 향후 과제
( 비메모리의 비중을 높이기)
메모리는 세계시장에서 경쟁자가 너무 많고 아무리
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전기전자업종
1) R&D 부문
2) 마케팅 부문
3) 제품개발 부문
4) 생산 부문
2. 정보통신업종
1) R&D 부문
2) 마케팅 부문
3) 제품개발 부문
4) 생산 부문
3. 섬유화학업종
1) R&D 부문
2) 마케팅 부문
3) 제품개발 부문
4) 생산 부문
4. 기
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전자신문(http://www.etimesi.com)
[2] Digital Times(http://www.dt.co.kr)
[3] ZDNet Korea(http://www.zdnet.co.kr)
[4] 정보통신부(http://www.mic.go.kr)
[5] ETRI 주간기술 동향(http://itfind.or.kr)
[6] 정보통신정책연구원(http://www.kisdi.re.kr)
[7] 2.3GHz 대역 활용 휴대인터넷에 관한 정
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전자 중심이었던 기술 개발이 탑승자 전원과 보행자 안전까지 고려하여 진행되고 있다. 운전자는 주행 시 최대한 몸의 피로를 줄이고 편안한 상태로 운전을 할 수 있게 될 것이고 사고 시에는 피해를 최소화 할 수 있는 신기술이 도움을 줄 것
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전자신문(http://www.etimesi.com)
[2] Digital Times(http://www.dt.co.kr)
[3] ZDNet Korea(http://www.zdnet.co.kr)
[4] 정보통신부(http://www.mic.go.kr)
[5] ETRI 주간기술 동향(http://itfind.or.kr)
[6] 정보통신정책연구원(http://www.kisdi.re.kr)
[7] 2.3GHz 대역 활용 휴대인터넷에 관한 정
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