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접 전화를 걸어 예약 확정을 통보해 준다
ⓑ모바일 예약
인터넷과 전화를 통한 예약은 물론 모바일을 통한 예약도 가능하다. 국내 모든 이동 통신회사의 무선 단말기(휴대폰,PCS)를 통하여 아시아나항공 예약/발권, 예약확인/취소, 출/도착정보
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항공과 공동운항 확대 계획을 발표하였다. 대한항공은 델타항공과 인천-애틀랜타 노선과의 협력을 강화하며 북남미 156개 도시 및 아시아 35개 도시로 공동 운항 편을 확대하였다.
이렇게 대한항공은 여객기나 노선을 비롯한 다양한 분야에서
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항공 운임 인상
국제항공 운임 인상으로 인하여 매출이 다소 감소 할 것으로 예상된다. 건설교통부는 4월 1일부터 국제항공 여객운임 상한선을 인상한다고 밝혔는데, 대한항공 70개 노선 중 47개 노선, 아시아나항공 55개 노선 중 36개 등이 인
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간이란 고객이 조직의 어떤 일면과 접촉하는 접점으로서, 서비스를 제공하는 조직과 그 품질에 대해 어떤 인상을 받는 순간이나 사상을 말한다. 이것은 서비스 기업에서 가장 중요한 정신 중에 하나로 대한항공에서는 자사 서비스 아카데미
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항공사처럼 이용할 수 있다.
6. 결론 및 향후방향제언
대한항공하면 괌 참사, 소련 미 착륙사건, 김해 비행기추락사고, 김현희사건 등등의 안전사고 때문에 사람들이 안전해 대해서 불신을 갖고 아시아나가 더 안정하다고 생각하며 안정경쟁
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항공사들이나 국내 저가 항공사들의 국내시장 공략에서 뒤처지지 않도록 하기 위해서 최선을 다하고 있다. 특히 국내 최대의 경쟁업체라고 할 수 있는 아시아나에 비해서 차별화된 서비스를 제공하려고 노력하고 있음은 틀림없다.
하지만
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항공사와 저가항공사 간 이용고객의 관여도에 따른 가격 형성 차이에 관한 연구
정지훈, 세종대학교 관광대학원, 2013
<사이트>
- 제주항공 : http://www.jejuair.net/
- 아시아나항공 : http://flyasiana.com/
- 대한항공 : kr.koreanair.com
- 한국공항공사 : ht
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도 마이크로 마케팅을 실현하기 위해 노력하지만 아시아나 항공이 서비스적인 측면에서 훨씬 우위이며 아시아나 항공에서 실행하기 시작한 서비스들을 대한항공에서 벤치마킹하는 경우가 많으며 물적 서비스에 초점을 맞추어서 상대적으로
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간 전부터 발행 가능하다.
2) Price(가격)
아시아나 항공은 스타얼라이언스에 가입되어 있는 항공이다. 예를 들어 아시아나항공과 타이항공은 공동운항을 한다. 아시아나 항공이 타이항공의 좌석을 일정부분 임차하고, 아시아나항공의 편명을
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항공사가 될 것이며 전 세계 10대 항공사가 되어 대한민국의 이름을 높이 알 릴 수 있을 것이다. 위에서 말했듯이 승객과 직접 접촉하는 객실승무원들은 전 세계 모든 항공사들이 중점 관리해야할 경영번수이자 항공사간 차별화 경쟁전략이
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