 |
하나를 택해야 한다면?
3. 자신의 단점은 무엇인가요?
4. 자신에 대한 주변의 평가는 어떤가요?
5. 이력상 마케팅보다는 기술분야에 관심이 있을 것 같은데 왜
이쪽을 지원했나요?
[ 지원분야 예상 면접 기출문제 ] 1. 성장과정
제가 유아기
|
- 가격 2,300원
- 등록일 2013.11.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 산업, 과학, 기술직
|
 |
하나되는 믿음 [배려] : 상대방을 이해하며 존중하는 마음 [팀웍] : 상호협력을 통한 시너지 효과 창출 (800자 이내)
4. 본인의 입사 후 포부 및 향후 자기계발 계획에 대해서 구체적으로 기술해 주십시오. (600자 이내)
5. 본인의 경력에 대해
(주)제주항공 제주, 제주항공 항공, [최신합격자소서] (주)제주항공, 제주, 항공, 전 부분 신입 직원, 객실 승무원, 승무원, 객실, 캐빈 크루,,
|
- 가격 1,200원
- 등록일 2013.11.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
봉사활동 등을 통한 다양한…
나는 이것만은 남보다 잘 할 수 있고 그 이유는 이렇다.
<나만의 CMA: Confidence! Motivation! Achievement!>
<1분 1초를 다퉈라!>
내가 ○○○○에서 펼치고 싶은 미래의 모습은 이렇다.
어
|
- 가격 1,200원
- 등록일 2013.11.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
하나로 집약하는 스팟을 만들겠습니다. 쥬크인터내셔널 자기소개서 합격예문
(분야 : 마케팅)
쥬크인터네션얼 지원자 자기소개서 샘플
1.성장과정
“부모님으로부터 배운 책임감”
2.성격의 장단점
“기발한 아이디어”
3.학
|
- 가격 1,900원
- 등록일 2013.12.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
합격예문(분야 : 해외영업팀)
동국산업 지원자 자기소개서 샘플
1.성장과정
“외국 생활을 통해 익힌 글로벌 마인드”
2.성격의 장단점
“철저한 계획과 꾸준한 실행력”
3.지원동기
“철의 역사를 만드는 동국산업”
4.입사
|
- 가격 1,900원
- 등록일 2013.12.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
보라.
4.자신의 특기를 설명해보라.
5.자신의 장점을 말해보라.
6.지원직무에서 어떤 일을 하는지 아는가?
7.공백기간 동안 무엇을 했는가? 현대하이카다이렉트자기소개서 합격예문
(분야 : 관리)
현대하이카다이렉트 지원자 자기소개서
|
- 가격 1,900원
- 등록일 2013.12.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
?
8. 동국산업 부산공장의 특성화 전략은 무엇인가?
9. 동국산업이 엑손모빌의 벤더 등록으로 얻을 수 있는 효과는 무엇인가? 1. 성장과정
2. 성격의 장,단점
3. 지원동기
4. 입사 후 포부
5. 합격자 스펙 평균 커트라인
6. 면접기출문제
|
- 가격 1,900원
- 등록일 2013.12.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
보면서 ‘나는 너무 조급해 하지 말아야지’라고 생각하며 늦잠을 자기도, 지각을 하기도 했습니다. 하지만 저와는 달리 부지런히 움직이며 목표한 바를 하나 둘 달성하는 친구들을 보면서, 제가 생각하는 '느긋함'은 ‘게으름’이요, 그들의
|
- 가격 2,300원
- 등록일 2013.12.05
- 파일종류 워드(doc)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
보람과 책임감으로 무장한 장비운전사가 되는 것입니다. 이를 위해 늘 배우고 실천하는 사람이 될 것을 약속드립니다.
5. 합격자 스펙 평균 커트라인
6. 면접기출문제
1.자신의 취미를 소개해보라.
2.지방근무 가능한가?
3.자신의 특기를 설명
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.12.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
보세요.
자신을 사물이나 동물에 비유한다면 무엇에 비유를 할 수 있을까요? 그리고 그 이유는 무엇인지 말씀해 보세요.
옆의 지원자보다 자신이 낳은점이 무엇이라고 생각하나요? 그리고 왜 우리가 지원자를 뽑아야 하나요?
도덕성이란 무
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.12.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 전문직
|