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물류분야, 전자도서관, 전자지불, 보안 등 다방면에 광범위하게 적용되고 있다. Ⅰ. 물류정보관리의 의의와 형태
1. 물류정보관리의 의의
2. 물류정보관리의 목적
1) 고개것비스 향상
2) 물류비 절감
3. 물류정보관리의 형태
1) 수주정
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물류 중장기 발전전략 수립을 위한연구”, 한국교통연구원.
신동선(2002), “물류부문의 정부기능 및 역할정립에 관한 연구”, 교통개발연구원.
김대용(1999), “국내 무역 자동화 망을 통한 무역 EDI시스템 :활용현황과 개선방안”, 울산대학교
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향후 과제
(2) 물류체계의 전자화
(3) 법적인 제도의 마련
(4) 정보 보안
(5) 지적재산권 보호
(6) 공신력 있는 신용조회 시스템 구축
3.무역자동화 시스템의 활성화 방안
1. 정부주도하의 무역 인프라 구축방안
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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정도 걸리겠지만 필요한 기능만 추가하여 개발 한다면 대략 6개월 정도면 가능할 것이다. 현재로서는 필요한 기능적인 측면만을 중심으로 개발을 하고 나중에 후배들이 이 시스템을 보완해서 만족할만한 프로그램을 만들 수 있도록 할 것이
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물류산업 전자상거래(EC)
1. 국내 통신판매, 전자마케팅 시장
2. 국내 택배시장
3. 물류정보화 추진현황
Ⅵ. 중소기업 전자상거래(EC)
1. 요인분석
2. 기업특성과 전자상거래 전략 및 기업성과간의 관계분석
1) 기업특성과 전자상거래 전략
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정도이며 그 지역 배달 차량 1,400대 이상의 운송 차량 (화물 밴, 트럭, 박스 트럭, 트레일러 및 모토 사이클)을 보유하고 있다.
② CJ대한통운
· 국내시장 : CJ대한통운이 물류업계에서 가장 높은 회사채 신용등급인 AA-를 받았다. AA-는 물류업계
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E마트(이마트)의 물류혁신
1. E－MART 물류 개념의 도입 배경
2. DRY CENTER의 물류시스템 혁신
3. WET CENTER의 물류시스템 혁신
Ⅶ. 향후 E마트(이마트)의 개선 방향
1. 중소업체에 대한 압박
2. 진정한 고객을 위한 서비스가 필요
Ⅷ. 결론
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물류 문제는 인터넷거래의 성장을 저해하고 제한하는 아주 중요한 요인
(9) 전자적인 대금 지불문제
(10) 물리적인 제품의 배달문제
4. 확산 문제
(1) 저작권 분쟁 문제
(2) 특허권 분쟁 문제
(3) 인터넷거래에 대한 과세문제
5. 국내 인
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물류 합리화 전략
1. 운영체제- HUB & SPOKE････････････8
2. 중추관련 시스템････････････ʍ
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정도로 정보 기술에 있어서 선도적이다.
‐신용카드 조회 시간을 단축
‐글로벌 정보 네트워크 시스템 구비
‐데이터웨어하우징 시스템 구축
‐인공위성을 통한 물류관리
Ⅱ. 한국에서의 마케팅 실패요인
Ⅱ‐1
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