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추진했던 민자유치 계획이 차질을 빚고 있다. 각종 개발사업 등에 지역간 첨예한 이해가 대립되는가 하면, 과다한 보상요구로 그렇지 않아도 재정적으로 어려운 지방정부에 부담이 되고 있다. 구조조정에 따른 공직분위기 침체와 자치제 시
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구조
3. 우리나라 첫 FTA 대상국으로서의 칠레
Ⅴ. 한-칠레 FTA 협상과정과 주요 체결 내용
1. 한-칠레 FTA 협상과정(외교통상부 참고자료)
2. 양허안의 내용
3. 협정문의 주요내용
Ⅵ. 한-칠레 FTA의 성과
Ⅶ. 한-칠레 FTA 의 향후 전망
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구조조정기금을 분리하는 것이 정상적인 예금보험기능의 회복을 위해 효과적인 방법임을 주장하고자 한다. 부실금융기관 자금지원을 위한 구조조정기금은 정부의 책임 하에 예금보험공사가 대리인으로서 관리하고 예금보험기금은 예금보
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조정 총괄수단의 확충
Ⅷ. 교육개혁의 추진전략
1. 모두가 함께 하는 아래로부터의 교육개혁 추진
2. 교육개혁 추진체계 재정립을 통한 체감개혁 도모
1) 교육부
2) 교육청
3) 대학
4) 단위학교
3. 다듬는 교육개혁과 체감개혁의 병행
4.
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구조개혁은 신자유주의적 독트린을 수용하고 I.M.F 개혁패키지를 이행하는데 급급한 현실 속에서는 수사적 담론으로 그칠 뿐이었다. 결국 구조조정의 성격을 지닌 정부정책은 세계화에의 참여, 굴뚝산업 중심의 생산체제 개혁, 세계적 스탠다
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구조조정의 방향, 산업경제 10집 p219-241
4. 금융감독위원회(1999.8.25)「대우그룹 기업구조개선 추진에 대한 정부입장」
5. 금융감독위원회(1999.11.4) 「대우그룹 워크아웃 추진현황 및 향후계획」
<표> 대우그룹 팽창사
1960년대
1970년대
1980년
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추진하자.
셋째, 기업의 구조조정시에는 ‘부분적인 수술’보다는 ‘대대적인 외과수술’을 해야
한다. 즉, 원인을 제거하자는 것이다.
넷째, 새로운 경영혁신 기법을 자체에서 개발해서 도입한다면 다른 기업보다 경쟁
우위를 가질 수 있을
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정부의 관료제를 전환기적 관료제라 명명할 수 있다. 이 시기에는 시민사회가 성장하고 국가구조의 변화가 시작되고 심화되었으며 탈권위주의를 지향하고 지속적인 성장을 추구했다. 민주성과 능률성을 행정의 이념으로 삼고 구조조정과 경
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생산 및 판매 추이
<표 2> 2010년 세계 자동차 판매전망
<표 3> 현대·기아 지역별 해외 생산 추이
<표 4> 다임러와 르노의 소형차 부문 협력 계획
<표 5> 다임러와 르노-닛산의 제휴 관계
<표 6> BMW, PSA, 미쓰비시의 현 제휴 현황 및 지배구조
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구조조정의 효과 ····································
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2. 성장을 위한 잠재력의 회복 ·······························
3. 공공분야의 구조개혁 추진 ·······················
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