 |
경제권과 한중경제협력>
조임제, <중국의 개방정책에 관한 연구>
김성훈·김태홍·심의섭,『동북아 경제권-21세기 국가 경영 전략』
세계무역기구론, 형설출판사 ,2005
한국무역협회(KOTIS), 중국무역통계, (http://www.kotis.net), 2002.7.
한국은행
|
|
|
한국경제연구센터
이수철(2002), “우리나라 공공부문 역할재조정에 관한 연구”, 한양대학교
조선아(1999), “한국전력공사의 민영화 방안에 관한 연구”, 전남대 행정대학원
한귀호(2000), “한국공기업 민영화 실태 및 정책방향에 관한 연구,
|
|
|
정책
제1장 개혁·개방 이후의 통상정책의 특징
제2장 개혁·개방 이후의 통상정책의 변화
제1절 소극적 개혁 시기 : 80년대
제2절 과감한 개혁 추진기 : 90년대-1997년
제3절 수출장려 및 수입억제 강화기 : 1997년~1999년
Ⅲ. 중국의 WTO 가
|
|
|
및 여건상 지속적인 물동량 성장에는 한계가 있으므로 이에 대한 대처방안으로 항만 배후부지의 물류부지를 활용한 화물 창출형 항만으로의 발전 정책 추진이 가장 중요하며 시급한 과제라 할 수 있다. 이러한 북중국 항만의 대규모 개발계
|
|
|
경제적 효과와 경쟁력 조건
제1절 녹차산업의 경제적 효과
제2절 녹차산업의 경쟁력 조건
제3장 우리나라 녹차산업 실태 및 문제점
제1절 생산단계
제2절 가공단계
제3절 유통･판매단계
제4절 소비단계
제4장 우리나라
|
|
|
정책 결정에 있어서 환경NGO의 역할과 문제점",
http://publica.chungju.ac.kr/student/alumi/a_b Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경
2. 연구의 구성 및 방법
Ⅱ. 도시 환경정책의 의의와 특성 및 문제점
1. 도시 환경정책의 의의와 특성
2. 도시 환경정책의
|
|
|
및 항만물류클러스터의 문제점
1. 평택･당진항 현황 및 SWOT 분석
2. 평택･당진항 항만물류클러스터의 문제점
Ⅴ. 평택･당진항 항만물류클러스터의 전략적 발전방안
1. S/O 전략
2. S/T 전략
3. W/O 전략
4. W/T 전략
|
|
|
발전비전 및 추진전략 10
1. e-비즈니스의 발전비전과 정책방향 10
(1) e-비즈니스의 발전비전 10
(2) e-비즈니스의 정책방향 10
2. e-비즈니스 추진전략 11
(1) e-비즈니스의 제도개선 및 기반확충 11
(2) 산업의 e-비즈니스화 가속화 12
(3) 중소
|
|
|
한국경제>, 2005. 10. 10.
7. 유종숙, <특집: 21세기 소비시장의 지형도>, 「광고정보 2000. 3」(서울:한국 방송광고공사)
8. TVCF <www.tvcf.co.kr>
9. 애드갤러리 <www.Adgallery.co.kr>
10. yahoo 영화 검색 <www.kr.yahoo.com>
11. 한국방송공사 <www.kb
|
|
|
정책의 문제점 및 2012년 부동산 시장 전망
11. 아기곰의 부동산 산책, 수익률 극대화하는 ‘전세’의 마술, 한국경제매거진, 2011.7.27
12. 아젠다넷, 최근 정부의 전월세시장 안정 대책 : 1.13 전월세시장 안정방안 및 2.11 보완대책, 2011.2
13. KB금융
|
|
메뉴펼치기
