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정책결정을 위해서 정책결정자가 수행해야 할 지적인 작업수행의 논리를 먼저 파악해야 하고, 둘째, 이러한 지적인 작업수행을 제약하는 여러 가지 요인을 검토하여 이들을 극복 또는 우회할 수 있는 전략을 수립해야 하는 것이다.
정책결정
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정책”,『北韓』350 (2001.2)
沈志華, “중국의 한국전쟁 참정결정에 대한 평가: 50년 후 한국전쟁 역사에 대한 고착과 회고”, 신아세아, 제7권 제2호, (2000년 가을),
양길현, “21세기 한중관계의 기회요인과 제약요인 분석”, 中蘇硏究제24권 4호(2
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정책 성공요인」, 교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는
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요인, 참여제약이 몰입도 및 참여 후 지속행동에 미치는 영향. 부산대학교석사학위논문.
김태동ㆍ이봉희, 강원도 해양레저관광산업 활성화 방안, 강원발전연구원, 2012
김지희, 경남지역 해양 레저스포츠 관광 산업 활성화 방안에 대한 연구 :
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정책은 한마디로 유통면에서의 무역업에 대한 지원시책에 치중되었기 때문에 생산기반 확충과 기술혁신을 생산면에서의 지원을 경시했다는 비판을 면키 어렵다. 그리하여 수출가격과 국내가격간의 격차만 넓히고 국내 인플레이션 압력만
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