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이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1
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정책방향에 관한 연구, 연세대 행정대학원
경제기획원(1988), [공기업백서]
재정경제원, 1997, [공기업의 경영효율화 및 민영화추진방안] Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 공기업 민영화 정책에 관한 이론적 배경
1. 공기업의 개념과 특징
2. 민영화의 의
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이론적 배경 및 분석모형
1. 산업클러스터의 이론적 배경
2. 산업클러스터의 분석 모형
Ⅲ. 바이오산업의 현황과 비전
1. 바이오산업의 전망
2. 우리나라 바이오산업 현황과 비전
3. 주요 선진국 바이오산업 현황과 비전
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모형의 실증분석 및 개선 방안 55
제 1 절 분석모형 정립 55
1. 연구의 모형 55
2. 분석변수 선정 56
제 2 절 연구대상 및 자료수집 58
1. 자료의 수집 58
2. 연구대상 분석 59
제 3 절 설문지 구성 및 분석방법 63
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하락요인에 대한 구조모형 및 영향력 분석
(1) 신뢰성과 타당성 검토 및 구조모형 분석
(2) 투표율 하락요인에 대한 영향력 분석
2. 분석결과의 함의 및 대안모색
(1) 분석결과의 함의
(2) 투표율 제고를 위한 대안 모색
Ⅴ. 맺음말
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이론적 고찰
1. 관광산업의 개념
2. 관광산업의 분류와 범위
3. 관광산업에 대한 선행연구 고찰
Ⅲ. 강원도 관광산업 경쟁력 현황 및 SWOT분석
1. 강원도 관광산업 경쟁력 현황
2. 강원도 관광산업 SWOT 분석
Ⅳ. 강원 관광산업 경쟁력 강화
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모형개발에 관한 탐색적 연구”, 신라대학교 사회복지대학원 석사학위논문, 2006 Ⅰ. 서론 1
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 청소년쉼터와 가출청소년의 개념 및 특성 2
2. 중장기청소년쉼터의 필요성 3
3. 청소년쉼터의 사회복지서비스 4
Ⅲ
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이론적 기초
1 직무스트레스에 관한 이론적 배경 및 기존연구
1) 직무스트레스의 개념정의
2) 직무 스트레스의 이론적 모형
(1) 인과모형
① Parker와 Decotiis의 모형
② Mitchell과 Larson의 모델
(2)통합모형
① Matteson과 Ivancevich의 모형
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이론적 배경 및 국내 외 사례 05
제 1 절 신도시 개발의 개념 및 역사 05
1. 신도시 개발의 개념 05
2. 신도시 개발의 역사 07
3. 신도시 개발의 필요성 10
제 2 절 신도시 유형 및 개발방법 12
1. 신도시의 유형 13
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결정 대 시장의 결정: 관료는 왜 문제를 개악시키는가?
3. 왜 재정 지출은 계속 확대되고 재정 사업은 비효율적일 수밖에 없는가?
4. 정책 시차의 문제
V. 정책적 대안: 총량적 재정규율제도의 도입
우리에게 세금은 무엇이고 무엇이어야
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