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한국은 국가발전에 성공했으며 그 과정에서 제 3세계의 귀감이 될 만한 지도자들이 있었다. 그런 점에서 리더십은 국운을 좌우했다고 해도 결코 과장된 말이 아니다. 이승만은 첨예한 동서냉전의 와중에서 공산침략으로부터 나라를 구한 아
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제도의 시행 첫 해에 해운산업 및 금융시장에 성공적으로 진입된 것으로 평가되고 있다.
본 연구에서는 한국과 독일의 선박금융에 대한 비교분석을 바탕으로 선박투자회사제도와 선박투자회사의 현황을 살펴보았다. 그리고 현재 선박투자회
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목 차
제 1 장 서 론
제 1 절 연구의 목적
제 2 절 연구의 범위 및 구성
제 2 장 국내외 김치산업의 현황 및 소비 동향
제 1 절 한국 김치산업의 현황 및 소비 동향4
제 2 절 일본 김치산업의 현황 및 소비 동향
제 3 장 대일 김
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제도 개선에 관한 연구, 교육부 정책연구보고서, 1998.8.
교육부, 교육50년사, 1998.
, 교육통계연보, 1965～1998.
김기수, 아직 과외를 그만두지 마라, 민음사, 1997.
, 자녀교육을 위한 철학, 지식산업사, 1994.
김동석, “한국입시경쟁에 대한 구조적 분
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제2장 중앙인사위원회의 설립과정, 대영문화사) 2006
최종원 정책사례연구(제6장 의약분업 정책사례, 대영문화사) 2006
김영평, “70년대와 80년대의 우리나라 정책갈등” 한국행정연구 1994년 봄호(제3권 제1호)
전윤정 “한국의 모성보호법 도입
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제가 실천함으로서 궁극적으로 사회 내 여러 집단 간의 사회통합으로 이어지도록 배려해야 하는 것이다.
Ⅴ. 결론
본 글에서 한국 관료제의 변천과정과 그 과정에서의 한국관료제의 특징을 알아보고 마지막으로 한국 관료제가 나아가야 할
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제화, 장기적인 비전과 노력이 이루어져야 한다는 것 등이다. 김판석, 관리혁신과 행태변화를 통한 새로운 행정개혁의 방향 모색, 한국행정학보, 1994
그러나 미국이나 일본의 행정개혁의 기저논리인 능률성에 대하여는 차분한 검토가 필요하
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제공하고 나아가 실질적인 국가경쟁력 제고로 직결된다. 전자무역을 신속하고 효과적으로 추진하기 위해 민관이 함께 지혜를 모아 종합적인 목표를 제시하고 효율적인 추진체계를 마련해야 하는 이유가 여기에 있다. 한국무역협회 http://www.k
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제 또는 감면하는 경우에도 이를 고려하지 않은 것으로 전제했으며 항만시설 사용 및 사용료에 관한 규정에 따라 TEU당 4,200원을 적용하였다.
접안료는 징수하는 기관이 해양수산부와 한국컨테이너부두공단으로 이원화되어 있음을 감안하여
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제정치논 총』, 제 43집 1호, 2003.
김열수, 『21세기 국가위기관리 체제론』, 서울 : 도서출판 오름, 2005.
김태현, “북한미사일 실험발사 : 한국의 입장과 정책전망,”『정세와 정책』, 통권 제 122호, 2006.
문화일보, 2006년 10월 28일자. : http://news.
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