|
우리 기업의 잘못된 인식
제조물 책임 대책은 PL법이 시행될 때부터 해도 된다.
우리 제품은 최종제품이 아니므로 PL과 관계없다.
품질관리를 충분히 하고 있기 때문에 문제 없다.
안전기준이나 법규를 완전히 충족하고 있기 때문에 문제
|
|
|
제재할 수단이 없다.
마지막으로 수입차에 대한 제조물책임법 적용 및 리콜제도의 적용을 하기 위해서 진행되어야 할 조사가 미비하다. 즉 국산차에 비해 수입차의 경우 조사 실적이 미미하여 제조과정에서의 결함 및 문제를 발견하기 힘들
|
|
|
책임의 근거
2. 주간사인수인의 손해배상책임의 근거
Ⅲ. 주가조작행위 손해배상
Ⅳ. 품질하자 손해배상
1. 사건개요
2. 판결
Ⅴ. PL법(제조물책임법) 손해배상
Ⅵ. 초상권침해 손해배상
Ⅶ. 교복업체 불법행위 손해배상
1. 공정거
|
|
|
서 제조물책임법은 1999년 12월 제정되어 2002년 7월부터 시행되었는데 동 법은 시행일 이후에 제조업자가 최초로 공급한 제품에 대해서부터 적용되므로 그 이전에 공급된 제품으로부터 입은 피해에 대해서는 적용되지 않는다. 이 법의 가장 큰
|
|
|
수행해 나가는 데 있어서 환경과 품질은 더욱더 중요해질 것으로 예견되어지며, 따라서
iso 인증제도의 도입은 기업의 필수사항이 될 것으로 생각된다.
3) 제조물책임법(product liability law)
우리나라는 지난2002년 7월 1일부터 제조물책임법이 시
|
|
|
제조물책임의 법리구성에 일관성이 결여되었다. 따라서 제조물책임법을 도입하는 경우 결함 및 인과관계의 추정규정을 두어 입증책임을 경감 또는 전환함으로써 제조물책임의 법리구성에 일관성을 기하도록 하여야 할 것이다.
3. 판례 3
냉
|
|
|
책임법의 국제적인 통일이 이루어지고 있는 환경 속에서 우리나라에서도 1999년 12월에 입법하였고, 2002년 7월 1일부터 시행을 하고 있다. 따라서 제조물 책임법의 시행은 제조업체에게는 보다 안전한 제품으로 품질 경쟁력을 확보를 할 수가
|
|
|
책임을 방지하기 위한 추가적인 비용이 발생할 수 있기 때문이다. 이러한 측면에서는 기업의 부담을 고려한 균형 잡힌 접근이 필요할 것으로 보인다.
종합적으로 볼 때, 제조물책임법은 소비자 보호와 제품의 안전성 향상이라는 중요한 목적
|
|
|
책임
-제조물 및 구성요소 고유의 흠, 마모등의 품질하락에 기인된 배상책임
-피보험자의 채무불이행이나 이행지체에 기인된 배상책임 『 목 차 』
1. 제조물책임법(PL법)의 기본적 개념
2. 제조물책임법시행이 중소기업 활동에 미치
|
|
|
제조물책 임법의 제정을 정부에 건의하였고, 이에 따라 빠르면 내년에 입법이 될 것으로 보여진다. 이와 관련하여 현재 소비자 보호원과 필자가 속해있는 경쟁력강화를 위한 변호사 모임이 각기 제조물책임법안을 제안해 놓고 있다.
제조물
|
|
메뉴펼치기
