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제고될 것으로 확신한다.
<참고문헌>
경제자유구역기획단, 종합물류기업 세제지원 방안외 경제적 효과분석, 2005
김민철, 한국기업의 제3자 물류서비스 활성화방안에 관한 연구, 경남대학교 경영대학원 석사학위논문, 2010
김봉원, 국내 제
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항공
≪ 글 - 그림 파일 ≫
민영화 같지 않은 민영화 정부의 개입은 여전히 高
→ 낙하산 인사와 강성노조, 경영진은 허수아비
→ 공기업특유의 안일하고 방만한 경영
→ 정부의 무제한적 지원 : JAL은 망할리 없다. 1. 현황
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제>
* 지탄받지 않는 경영
* 협력사 상생경영
* 장애인 등 소외계층 돕기
* 헌혈 운동
* 문화·예술 지원
* 아름다운 노사문화
* 환경·안정경영
(2) 사회공헌 : “함께 비상(飛上)하는 아름다운 세상”
아시아나 항공은 "함께 비상(飛上)하는
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경영개론, 대왕사 2002
3. 고경호, 한국항공대 경영대학원 석사논문. 2005.
4. 유수현, 경남대학교 대학원 박사학위논문, 1992
5. 한국 마케팅 학회, 마케팅 연구 17권, 제 2호, 2002
6. 김시종, 상품학개론, 학문사, 1994
7. 이항구, 국제관광학, 탐구당, 198
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제공하고, 기내 안전을 책임지는 데 중요한 자질이 되었다. Ⅰ. 제주항공 객실승무원 자기소개서 1
지원자가 위키 인물백과에 10년 후 등재된다고 가정할 때, 어떤 내용들이 기재될 지 ‘3인칭 시점’으로 기술해 주십시오. (위의 가정사
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제주산업정보대학, 1991 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 제주도지역 중소기업의 특성
1. 일반적 특성
2. 재무적 특성
Ⅲ. 제주도지역 중소기업의 창업보육센터
1. 취지
2. 제주대학교 창업보육센터
1) 입주업체
2) 지원내용
3) 시설비
4) 연구개발비 지
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항공사 │ ∙기업이미지 제고 │ ∙회사명의 상실
│ │ ∙지역주의 극복 │ (타 항공사의 로고부착 등)
│ │ ∙경쟁력 강화 │ ∙경영책임
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지원, 교육 보건 위생 등 공공서비스 개선이 목표이다.
제 4장 연구의 결론 및 시사점
현대 복잡한 경영환경 속에서 기업의 이미지는 더욱 중요한 역할을 하게 되었다. 그래서 기업들은 CI를 재정비하고, 고객 친화적 혹은 환경 및 사회 친화적
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항공사는 기존의 한국인 및 외국인을 대상으로 한 노선 개척과 서비스 질과 상품의 개발은 고객 기반의 국제화란 입장에서 제고되어야 할 것이다. 그러나 국적 항공사들의 국제경쟁력 확보에는 항공사 자체능력과 경영자원만으로는 한계가
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제 업무과정이나 회사 내 직원의 생각등을 담지 못한 점이 아쉽다.
- 항공업이 세계적인 규모의 사업이다 보니 실제적 관여도가 크지 못한 것 같다.
참 고 문 헌
- 대한항공「영업보고서」, 2005 10.
- 아시아나항공「경영정보」, 2005 10.
- 대한항
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