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물류비 절감
BUT!
국내기업들 = 제3자 물류 활용률 낮음
부진한 제3자 물류업의 발달 및 활용도
= 국내 기업의 물류비 부담을 가중시키는 원인
→ 기업 경쟁력에 고스란히 영향 1. 제3자 물류의 개념
2. 제3자 물류의 필요성
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제3회 국제물류세미나자료집, 한 국물류협회, 1998.12
13)정종석,『물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안』, 제3자 물류방안 세 미나자료집, 1998.6, 대한상공회의소
14)조경철,『택배의 이해와 운영』, 물류신문사, 2000.9
15) ,『대한통운의
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통운에 3자물류를 위탁함으로써 연간 40억원의 물류비 절감효과를 보고 있다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 물류아웃소싱 용어 정리
(1) 제3자물류 (TPL)
(2) 역방향 물류
2. 국내의 3자 물류 현황과 전망
(1)시장규모
(2)문제점
(3) 전망
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물류기업을 발굴, 지원하고 있다. 인수합병(M&A) 지원 등 다양한 시책을 추진하고 있다.
물류산업이 안정적으로 성장하기 위해서는 큰 틀에서의 시장구조가 바뀌어야 한다. 화주의 자가물류에서 벗어나 물류전문기업을 활용하는 제3자물류 중
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제3자 물류에 의한 물류개선 효과』, 제3회 국제물류세미나자료집, 한 국물류협회, 1998.12
※)조경철,『택배의 이해와 운영』, 물류신문사, 2000.9
※『대한통운의 경쟁력강화 방안』, 1996하반기 학술세미나논문집, 한국물류학회, 1996.11
※한국
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