|
해양플랜트 분야 신규 해외 시장 개척 및 연구개발에 매진할 계획이다.
중앙아시아, 아프리카, 동남아 중심에서 그룹의 사업 포트폴리오가 통합적 시너지 효과를 낼 수 있는 오세아니아, 중국, 러시아, 남미 등의 자원부국으로 사업대상 지
|
|
|
번 심각한 수준의 도덕적 해이가 감지된다고 하겠는데, “대우사태”는 바로 그 심각한 수준의 도덕적 해이가 심화시켜 온 모순의 일대 폭발에 다름 아니라고 할 수 있을 것이다.
Ⅵ. 대우그룹의 정보화
1. 대우정보시스템의 지식경영
개개인
|
|
|
합의, 대우차는 GM으로의 매각을 전제로 9천992억 원의 자구계획을 마련해 강도 높은 구조조정에 들어가 인력을 7천300여명 줄이고 재료비. 경상비. 투자비 등을 대폭 감축했으며 이 과정에서 부평공장 생산직 1천750명이 강제로 거리로 내몰리는
|
|
|
많으면 200-300억 달러까지 빚을 안게 됨으로써, 대우는 전체로서 적으면 95억 달러, 많으면 300여 억 달러까지 빚을 안게 되었다. 그리고, 국내 본사들의 부채와 해외 계열사들에 대한 지급보증액을 합친 금액도 적어도 90억 달러(환율 1,500원을
|
|
|
이고 있다. 폴란드에서는 폴란드인들의 기호를 반영하여 세계적으로 파란색을 쓰고 있는 대우로고에 빨간색을 사용하고 있으며, 97년 폴란드 프로축구 우승팀인 레기아축구팀을 인수해 스포츠마케팅을 통한 기업이미지 제고에 나서고 있다.
|
|
|
대, 연구개발, 자원개발, 제품생산, 판매, 금융과 서비스 등을 세계의 여러 곳에 입지시키는 것이다. 따라서 세계경영은 세계 여러 곳에 산재해 있는 해외 지사와 해외 자회사들의 네트웍, 즉, 글로벌 네트웍의 형성을 수반하게 된다. 대우 측
|
|
|
구조조정 특징
1) 대우 주도로 구조조정을 추진한다
채권금융단은 `대우그룹 구조조정 전담팀\' 출범에 맞춰 제일은행에서 전담팀 운영위원회를 개최했다. 여기서는 대우그룹의 차입금 현황파악과 구조조정 계획의 세부 일정 수립, 계열분리
|
|
|
대상으로 선정된다. 이 후에도 동아건설은 분식회계에 대한 양심선언까지 하는 등의 나름의 자구책으로 노력을 기울이지만 회생하지 못하고, 2001년 재무적 실패의 2단계인 파산을 겪게 되었다.
Ⅳ. 결 론
1. 대우와 동아건설로 본 재무적 실패
|
|
|
대우 경제연구소 http://www.dweri.re.kr/
- 삼성 경제연구소 http://www.seri.org/
- 한국 개발 연구원 http://www.kdi.re.kr/
- 전국 경제인 연합 http://www.fki.or.kr/
- 대우 자동자 노동조합 http://www.daewoo.or.kr/
- http://univ.hankooki.com/
- LG주간경제 2002. 2. 27
▣ 부록
-
|
|
|
대우건설 역시 편중되어 있는 상황이다. 또한, 해외건설 전문가 양성도 시급하다. 대우건설이 해외 플랜트 사업 등에서 선도적인 위치를 차지하고 있다고는 하지만, 현재 중국이 급속도로 성장해가고 있는 것 또한 사실이다. 중국은 현재 자
|
|
메뉴펼치기
