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점
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헤스터
≪ 사 진 ≫
▣ 자동차단
▣ 타이머기능
스마트 가스점검기
≪ 사 진 ≫
▣ 실시간상태확인 (스마트폰 어플을 통해 상태확인가능)
▣ 실시간 on-off (스마트폰에
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가스누출수도누수 등에 대한 안전검사, 보험가입, 비상연락망, 대피시설 및 대피요령 교육실시 계획, 안전관리 인적조직구성, 등원귀가지도 계획, 놀이감 및 놀이기구 관리계획, 화장실 및 세면실조리실 관리계획, 창문출입문 등 점검, 주변
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전
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점에서 모든 사회분야에 대한 새로운 패러다임을 창조하는 것이다. 모든 것은 유비쿼터스 적인 관점에서 새롭게 해석되어야 한다. 그 분야는 특정 분야가 아니며 기존의 사회에 구성되어 있는 모든 분야를 포함한다. 컴퓨터가 있을때와 모든
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점]
나. 외교통상부 (www.mofat.go.kr)
다. 외교통상부 자유무역협정 (www.fta.go.kr)
라. 한-EU FTA, 공공성을 파괴한다. / 강이현(프레시안 기자)
마. 한국의 FTA 전략 / 박번순(삼성경제연구소 수석연구원)
바. 한-EU FTA 추진관련 EU 비관세장벽 현황과 피해
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4. 입지조건의 평가기준
[6] 농업지의 입지선정
1. 농업지의 입지이론
[7] 상업지의 입지선정
1. 상업지의 입지이론
2. 상 권
3. 입지 유형별 점포
[8] 공업지의 입지선정
1. 공업지의 입지이론
2. 공업지의 입지 조건
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