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대외 개방
(2) 외국인 투자 환경변화
(3) 해외 진출 확대
4. 올림픽 시설물 수요
(1) 올림픽 개최 관련 투자계획 및 전망
(2) 경기장 수요
(3) 부대 시설 및 도시 기반 시설 건설 계획
Ⅴ. 중국건설시장 진출사례및 문제
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건설과 관련해서는 환경피해저감과 생태계보호노력이 필요하며, 지속적이며 실질적인 수질환경보전대책이 최우선이 되어야 한다.
즉 수자원개발에 있어서는 사전에 철저한 환경계획을 수립하고 개발 시에는 환경 친화적인 기술을 적용하
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건설 효과
제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석
제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소피아
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환경 등 도시경관의 공적 디자인개념 도입에 있어서는 본질이 무엇인지 제대로 접근하지 못한 채 지속적으로 경관관리계획만 수립, 연구 용역비만 낭비하는 현상이 발생하고 있음. 경관관리계획은 과거 기초자치단체에서 수립했던 내용만으
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건설 좋으나
ㅡ. 임기내 실현가능성은 의문
⑧
제2공항 건설을 위한 기본계획 수립
ㅡ. 재원확보 방안 불투명, 구체성 결여
ㅡ. 단순 용역사업 불과한 정책
⑨
문화예술지원기금 확대조성 및 지역문화예술인의 창작 지원체제 구축
ㅡ. 제주문
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대상 및 방법
Ⅱ 행정중심복합도시(세종시) 일반현황
1 . 행정중심복합도시(세종시)의 추진일정 등
2 . 행정중심복합도시(세종시)의 탄생배경
3 . 행정중심복합도시(세종시) 건설의 기대효과
Ⅲ 행정중심복합도시(세종시)의 주
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건설한 것은 1964년이며 이미 35년이 경과되었다. 그 동안 대량여객을 수송하고 일본 경제사회에 크게 공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도가 건설되어 주요 도시 사이의 이동
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대 외화획득의 거점도시로서 국가발전에 이바지하였다. 동두천 지역에 직접적으로 미친 영향은 고용창출과 주한 미군에 의한 경제활성화이다(왜곡 발전의 부정적 영향이기도 함). 지난 반세기동안 경제성장과 여타 분야에 중점을 두고 국가
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건설교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
) 제1장 서 론 - 한국 도시화의 형성
제2장 세계 도시의 역사
1. 서양
2. 중국
3. 인도
제3장 시대별로 본 한국의 도시화에 대한 일반적 분석과 그 특징
1. 시대별로 본 한국의 도시화
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대한민국 국가 사적으로 지정한 것은 타당하지 않다는 의견에 따라 1996년 울주군 민등마을 홈페이지((http://mindeung.invil.org)(검색일:2010.05.17)에서는 1997로 쓰고 있다. 그러나 울주군울산과학대학 건설환경연구소의『서생포왜성 관광개발계획』(
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