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미친다는 동아리회장의 말에 좋은 결과를 내걸겠다고 다짐하였습니다. 솔직히 전국 길거리 대회이기 때문에 뛰어난 선수들이 아주 많기에 저에겐 실력 이상의 포부였었습니다. 대회에서는 결국 순위권 안에는 들지 못하였습니다만 그 대회
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원동기 및 포부
“내 갈 길은 자동차다.”
중학교 때 “내가 갈 은 자동차다.”라고 결심한 후 한 번의 흔들림도 없이 지금까지 올 수 있었습니다. 귀사는 긴 자동차 역사를 가진 르노의 정통성과 닛산의 기술력에 삼성의 기업이념까지 갖추
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대응하려고 임시방편으로 재료들을 덧붙였습니다. 하지만 이는 또 다른 문제를 발생시켰습니다. 결국 기존의 방식에서 벗어나 다시 시작하기로 했습니다. 이 때 팀원들과 두 가지를 철칙으로 삼았습니다. 첫째 기본에 충실하자. 제작할 때 과
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구사할 뿐만 아니라 1년 간의 호주 생활로 인해 그들의 사고방식을 누구보다 잘 이해하고 있습니다. 둘째, 자사 제품에 대한 정확한 정보와 장단점 파악을 위해 항상 공부할 자세가 되었습니다. 셋째, 상대방이 요구하는 것을 빠르게 알아채는
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적인 방위 산업체로서의 성장을 기대 할 수 있다고 봅니다. 현대 제이콤의 세계화와 세계로의 발전의 큰 한걸음을 위해 저와 같은 다양한 방면의 인재들의 채용 또한 필요하다고 생각 합니다. 아직은 기업의 명성에 누가 될 지는 모르겠지만
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의 유의 사항 등 기본적인 실무 능력을 배양하는 ISO 실무 과정을 수료하였습니다. 하지만 이론적인 부분에만 그치지만 않고 저는 여름 방학을 활용하여 부산에서 인턴으로 생산 및 물류센터 관리를 보조하면서 실제적인 업무를 경험하였습니
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약에서 주최하는 국토 대장정에 참여했던 일입니다. 조금은 나태해진 제 모습을 반성하고자 시작했던 국토대장정은 나태해진 모습을 고치게 해주었을 뿐만 아니라 많은 것을 느끼게 해주었습니다. 처음 만나는 사람들과 600km라는 짐작하기
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일 이루어졌던 연구프로젝트는 평소에 이론으로만 배워왔던 내용에서 벗어나 실습으로 직접 반도체 측정 장비를 다뤄보고, 측정결과에 대해 대학원 선배들 그리고 학부 동기들과 토론했기 때문에 매우 보람된 일이었습니다. 주어진 과제를
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㈜에어로매스터와 협력해 T-50수출기 데이터 전송 및 기록시스템 개발에 학부과정 연구원으로 일했으며 업무를 통해 프로젝트 관리, 고객관리에 대한 전반적인 이해를 높일 수 있었습니다. 급변하는 IT신기술에 대처하기 위해 항상 배움의 자
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입사원에게 필요한 패기와 끈기로 남들보다 더 많이 뛰겠습니다. 회사의 인재로서 업무 능력은 건강과 연관된다고 생각합니다. 최적의 컨디션으로 최고의 성과를 내겠습니다. 넥센타이어의 내일은 제가 열겠습니다. 넥센타이어
1. 성장
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