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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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환경 요인 ……………………………………………………8
3) 사회적 요인 ……………………………………………………10
2. 국내 금융지주회사의 매트릭스 조직 도입 현황 ……………12
1) 신한금융지주 ………………………………
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정립과 아울러 보다 심층적인 비교 사회주의 연구와 보다 구체적인 실증 연구가 필요할 것이다. 1. 머리말
2. 북한 체제의 성격 문제
3. 북한의 정치 이념 : 주체사상
4. 북한의 권력 구조
5. 북한의 체제 개혁 문제
6. 나오며
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간의 관계에 관한 연구”, 서울대학교 석사학위논문, 1996 목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 고찰
제1절 조직문화
1. 조직문화의 개념
2. 조직문화의 구성요소
3. 조직문화의 유형
제2절 리더십
1. 리더십 이론의 발전과정
2. 변형적.거래적
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추진 노력과 성과
1.3 이사회 운영의 적정성
2. 주요사업부문 평가
2.1 외래관광객 유치
2.2 관광진흥사업
3. 한국관광공사의 경영개선 방향
3.1 문제점의 해결방안
3.2 이론과 현실의 차이
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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간 기능연계
그림목차
<그림 Ⅱ-1> 연령대별 인터넷 이용률
<그림 Ⅱ-2> 인터넷 이용자 현황
<그림 Ⅲ-1>정보통신기기의 보급과정(미국)
<그림 Ⅲ-2> 미국인구의 50%가 이용하는 데 걸린 시간
<그림 Ⅲ-3> 인터넷 보급 및 활
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문제점을 해결해 나가는 과정에서 익힌 여러 방법을 통해 앞으로 학교에서나 사회에서 부딪힐 여러 문제점을 슬기롭게 해결해 나가는 기본 지식의 축적과 문제해결 능력 배양에 이번 프로젝트의 목표가 있다고 하겠다. 1. 서 론 5
1.1.
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간경비가 경찰에 소속이 되거나 상명하복, 상하관계나 수직관계가 아니라 평등한 관계여야 한다. 민간경비업체는 이러한 동등한 관계를 유지하기위해 상당한 노력이 필요하고 경쟁력 있는 기업환경을 조성하여야 할 것이다.
이러한 양자간
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간 감소 편익과 함께 교통사고 감소 편익, 환경비용 감소 편익을 포함하여 경제성분석을 시행하고 있다.
<표 2.10> 경제성 분석 사례
구 분
대 안 1
대 안 2
대 안 3
총 비용(현재가치)
81,788억원
42,673억원
50,386억원
총 편익(현재가치)
82,290억원
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간 무역구조의 특징과 FTA 협상시 고려요인, Trade
Focus(국제무역연구원), Vol.9, No.40 (2010년 8월)
중국상무부 (http://www.mofcom.gov.cn)
한국무역협회 통계 (http://stat.kita.net)
중국해관정보센터 통계 Ⅰ. 서론 1
1. 연구의 목적 및 배경 1
2. 연구의
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