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간 단축
운행 시간 (시간)
교통사고의 감소
재물 피해액 (원)
부상 및 사망 (인)
통행 안락감 증대
불가능
비이용자 편익
지역 개발 효과
소득의 증대 (원)
지가의 상승 (원)
대기 오염
오염물의 배출량
소 음
데시벨 (db)
(5) 경제성 분석 결과
- 비
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정책형성과정의 합리성 제고 00
3. 자족적 도시 기능의 강화 00
4. 교통문제의 개선 00
5. 개발주체의 다양화 및 민간화 00
6. 재원조달방식의 개선 00
7. 난개발 문제의 예방 00
제 Ⅵ 장 결 론 00
참 고 문 헌 00
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간경제, 2003
심상민, 문화마케팅의 부상과 성공전략, 삼성경제연구소, 2002
양윤, 성충모. 영화에서의 PPL 광고효과의 측정, {광고연구}, 2001
전용선. ‘삼성전자 애니콜 매트릭스 프로모션’, {제일커뮤니케이션즈}, 2003
한충민. 문화마케팅문화
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4절 외국의 사례와 직간접 경험으로부터 얻는 시사점
제5장 남북한 농업인력 개발을 위한 협력방안
제1절 전문가 교류
제2절 시찰단 교환
제3절 산업연수생 훈련 및 교환
제4절 유학생 및 과학자 교환
재6장 결론
<참고문헌>
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간의 종횡무진 항해하면서 그 주인노릇을 톡톡히 수행했던 것이다. 실로 우리나라 역사상 민간인들의 해상진출과 교역활동이 이처럼 활기찼던 시기는 달리 찾아 볼 수 없다.
8세기 경 신라인들은 동아시아 3국의 교역뿐만 아니라, 세계무역
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사회를 향한 환경규제정책의 발전방향", 한국환경정책 평가연구원, 2002
정회성 강철구, "종합적 환경관리체계의 개선방안 연구", 한국환경정책 평가연구원, 1998
정회성 전성우, "2000년대 환경행정조직의 발전방향", 한국환경기술개발원, 1994. 12
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과정과 향후 발전방향 연구”, 국방대학교, 석사학위논문, 2003
우태희, “최근 통상 현황 및 대응 방안”, 주미 한국 상공회의소, 2003
정인교,“한미 경제관계와 양국 간 FTA의 평가”, 인하대학교, 석사학위논문, 200
한미 FTA의 산업별 영향, 산
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사회의 운영이 바람직하게 나아갈 것이다. 마을 민속지는 이러한 지침서의 역할도 가능하다.
Ⅳ. 나오며
지금까지 서울특별시 뉴타운 민속지 『보광동 사람들』을 분석해보았다. 총 두 권으로 구성된 이 민속지는 2008년에 발간되었다. 『보광
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지역 상호저축은행의 경쟁력 강화 방안에 관한 연구”, 국회도서관, 2006
금융감독위원회 “상호저축은행의 서민금융 활성화 방안”, 금융감독위원회, 2007
노대명 “사회연대은행 발전방안에 대한 고찰”, 사회연대은행, 2003
노대명 “한국
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간 기능연계
그림목차
<그림 Ⅱ-1> 연령대별 인터넷 이용률
<그림 Ⅱ-2> 인터넷 이용자 현황
<그림 Ⅲ-1>정보통신기기의 보급과정(미국)
<그림 Ⅲ-2> 미국인구의 50%가 이용하는 데 걸린 시간
<그림 Ⅲ-3> 인터넷 보급 및 활
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