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진입의 위협 : 동남아,일본,중국의 저가항공사 국내진입
대체재의 위협 : KTX노선확장, 크루즈, 페리
기존 기업과의 경쟁 : 진 에어, 에어부산, 제주항공, 티웨이항공 등
기존 저비용항공사와 아시아나 대한항공 등 대형항공사 없음
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진과 관련정보를 공유하면서 사용자의 주도에 따르는 실무협상을 활용하는 정책으로 전환하고 있다.
Ⅶ. 결론 및 제언
노사관계란 노동자와 사용자 사이에서 발생할 수 있는 모든 관계를 말한다. 노사관계에서 당사자는 사용자와 근로자, 정
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싱가포르항공 경영전략
(1) 서비스전략
(2) 운영전략 (정보기술)
(3) 혁신전략
(4) 전략적제휴 전략
5. 싱가포르항공 마케팅 4P전략
(1) Product (제품전략)
(2) Price (가격전략)
(3) Place (유통전략)
(4) Promotion (촉진전략)
6. 결론 및 나의의견
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객실승무원의 친절함과 예절에 대한 의존도가 더욱 높아질 것이라 생각된다. 한국표준협회에 따르면 대한항공의 물적 서비스(기내식, 기내 오락물, 비행기 보유수, 좌석넓이)는 우리나라 양대 항공사인 아시아나항공에 비해 압도적으로 높은
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에어코리아'·아시아나 투자한 '에어부산'
유럽과 미국을 휩쓴 저가항공 바람이 국내에도 거세게 불고 있다. 기존의 제주항공과 한성항공에 이어 7~8개의 신생 저가항공사들이 이르면 내달부터 연말까지 줄줄이 비행기를 띄울 태세다.
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진에어는 국내 항공사 중 유일하게 유니폼을 버리고 청바지에 모자를 쓴 승무원을 만날 수 있는 곳이다. 항공사 유니폼을 벗고 청바지를 선택한 이유에 대해 김재건 사장은 ‘실용을 모토로 하고 있기 때문’이라고 설명하곤 했다. 운임 거품
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진 1986년에는, 다행히 증권업계가 호황이어서 일본 정부는 고액(1400～1500円 전후)으로 매각하여 이익을 거두었다. 이 타이밍은 정부자금의 조달이라는 점에서는 높게 평가되었다. 1992년 거품경제의 붕괴 후, 일본항공의 주가는 매각시점의 절
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진을 꾀함으로써 상호 간 윈윈 효과를 거두기도 했다.
날로 치열해지는 항공사들의 기내식 전쟁을 감안했을 때 항공사와 외식업체 간 전략적 제휴는 더욱 활발해 질 것으로 보인다. 비빔국수와 비빔밥 등 한식과 유기농 기내식을 선보이며
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진에어 하나뿐 이지만 나머지 항공사들도 비슷한 수준이다.항공 요금은 일반 대형항공사의 70-80% 수준이기 때문에 항공운임이 저가라고 보기 어려우며, 타국의 저가항공사처럼 공항 탑승수속 카운터를 없애고, 승무원이 직접 승객 탑승업무
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객실승무원 신 유니폼 착용 근무 시작
2005.10 보잉사 및 에어버스사로부터 “항공기 최우수 운항사” 선정
2005.10 조양호 회장, “USC 글로벌 경영자상” 수상
2006.01 아시아 최초 기내 인터넷 장착기지 인증 획득
2006.02 美 ATW지로부터 피닉스
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