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차 수입 허용(99.7)
HMC, HMS, 현대 정공 자동차 부문 통합
현대자동차의 기아 인수
판매 채널의 아웃소싱: 판매 소사장제(대리점) 확산
「고객 만족」또는 「고객가치 극대화」와 「수익성과의 조화」 추구
(2) 새로운 고객만족 경영체제 추구
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차년도
- 2차년도
- 3차년도
7. 사업 추진 일정
(1) 단계별 추진 로드맵
- 1단계: 사업 기획 및 기술 개발
- 2단계: 시스템 구축 및 고도화
- 3단계: 테스트 및 베타 서비스 출시
- 4단계: 공식 서비스 출시 및 시장 확장
8. 위험 요소 및 대응
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차
Ⅰ 다각화
1. 정의
Ⅱ 다각화 사례
◆ 삼성그룹의 사례
◆ 현대그룹의 사례
◆ LG그룹의 사례
◆ SK그룹의 사례
◆ 한화그룹의 사례
◆ 현대자동차의 사례
◆ 한진그룹의 사례
◆ 금호그룹의 사례
◆ 롯데그룹의 사례
◆ POSCO의 사례
참 고 문
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기술경쟁력에서 우위를 확보
- 강점을 보유하고 있는 하드웨어(휴대폰 등)에 인도의 소프트웨어를 결합하여 세계 시장을 겨냥한 차세대 제품과 서비스를 공동 개발 1. 인도 경제의 주요 현황
■ 최근 인도의 경제 현황
■ 인도 경제의
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자기효능감과 우울간의 관계연구, 연세대학교 교육대학원 석사학위논문, 2001
김 기 두;한국 청소년 범죄연구; 서울: 박영사, 2003
박동섭 \"청소년 비행에 관한 연구\", 경남대학교 교육석사학위 논문, 1986
김 제 한, 청소년 발달 심리학; 서울: 세
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현대자동차그룹 회장)
세계 최고의 차를 생산해야 한다
'가치경영' '이익경영'에서 '품질경영'으로 경영노선을 바꾸다
이구택(포스코 회장)
'소유'와 '경영'의 분리를 고집하는 '윤리경영'
"기업윤리와 회사이익이 상충되는 순간을 맞는다
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인력양성에 주력하고 있으며, 이에 따라 ‘기술입국\'을 지향하는 한국 경제발전의 견인차 역할을 현대가 톡톡히 해오고 있다.
이외에도 현대는 1986년, 사전 시장조사, 판매망 구축, 각종 테스트 등 수많은 난관을 거쳐 마침내 한국 자동차 업
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기술수준도 비슷한 상황이므로, 따라서 산업내 보다 비교우위에 있는 품목들에 특화하는 양국간 수평적 분업 강화가 필요
셋째, 대중국 투자 협력
- 한대만의 대중국 투자는 전자, IT, 섬유 등 유사업종에 집중하고 있으며, 현지진출업체들은
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현대ㆍ기아자동차의 8개 학습센터 중에서 CS교육은 오산연수원에서만 이루어지고 있다. 아직은 CS교육 도입 초기단계라서 교육대상이 주로 A/S사업부서의 기술직 직원이 상당수이지만 회사 관계자(김과장님)의 말씀에 의하면 CS교육을 받은 일
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진출 실패 사례
7. 1980년대 후반 현대자동차의 쏘나타, 북미 진출 실패 사례
8. 미국이 인도시장에서 치클렛(Chiclets) 껌의 실패, 그리고 재기 사례
9. 문화 차이 때문에 유로 디즈니(Euro Disney) 실패 위기
10. 중국에서의 이문화 경영사례
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