|
철근을 규격에 맞게 제작
거푸집에
철근 조림
콘크리트 타설
공시체 제작
양생후 압축강도 측정
관 찰
실 험 목 표
수업에서 배운 철근콘크리트 보의 휨파괴와 사인장 파괴의 양상을 직접 실험을 통하여 확인해보고 그에 대한 해석을 통하여
|
|
|
1. 실험목적
이론으로 습득한 철근콘크리트 구조물 설계의기본이 되는 휨설계와 전단설계의 개념을 이해하고,철근의 배치에 따른 보의 파괴실험을 통하여철근 콘크리트 보의 역학적 거동을 확인하고 이를 활용할 수 있는 능력을 배양한다&nb
|
|
|
콘크리트가 극한변형률에 도달할
때 인장철근의 변형률이 0.005
이상인 단면(400MP초과시 2.5εy) 서론 - 1) 철근콘크리트의 정의
2) 기본 가정
3) 보의 파괴 양상
4) 실험개요 / 목적
5) 실험 방법 / 제작 과정
본론 - 1)
|
|
|
철근 콘크리트 보 파괴 실험
서 론
<철근콘크리트란?>
- 콘크리트 속에 철근을 넣어서 두 재료가 일체로 거동하도록 하여 외력에 저항할 수 있도록 한 것을 철근 콘크리트라고 하며, 철근이란 콘크리트 속에 묻혀서 콘크리
|
|
|
실험을 마지막으로 콘크리트의 압축강도, 탄성계수, 휨강도, 인장강도의 데이터를 얻었다.
6.4. 콘크리트는 압축력에 매우 강하고 인장력이 매우 약하므로, 인장력이 강한 철근과 결합하면 매우 견고한 구조물이 될 것이라는 예상이 된다.
|
|
|
실험을 목적은 인장철근의 정상적인 보와 인장측의 과다 철근이 보강된 보의 철근비에 따른 다른 파괴양상에 대한 연구였다. 하지만 예상과는 전혀 다른 실험결과는 철근비 외에 다른 요소 또한 철근 콘크리트 보의 파괴 양상에 영향을 미칠
|
|
|
철근콘크리트 보에 전단보강근을 배근하며, 이때 전단
보강근은 사인장 균열이 발생하는 곳에 배근하게 된다.
본 연구에서는 전단보강근의 배근방법이 전단파괴에 미치는 영향을 평가하고자 하며 전단보강근의 간격을
변수로 실험적
|
|
|
목적 .......(2쪽)
Ⅱ. 설계의 시작
1) 배합설계 방법 .......(3쪽)
2) 배합설계 예제 .......(11쪽)
Ⅲ. 콘크리트의 배합 설계시작 전 설계 계획 (예비보고서) .......(14쪽)
Ⅳ. 콘크리트 배합결과
Ⅴ. 콘크리트 배합결과의 해석
|
|
|
재하블록이 타설한 면과 닿도록 하고, 모든 시험체에 대해 같은 방향으로 통일하여 시험하도록 한다. 1. 배합설계
2. 골재의 체가름 실험
3. 슬럼프 실험
4. 공기량 시험
5. 압축강도 시험
6. 쪼갬인장강도 시험
7. 휨강도 시험
|
|
|
보 하단에서 생긴 크랙으로 인하여 같은 지점에서의 단순인장응력도는 ft이므로 (fb - ft) 만큼 인장응력도가 더 요구된다.
Ⅵ. 참고
* 김우식 건축시공시술사 공부방에서 편집
* 철근콘크리트 구조 - 이용재, 김낙원
* 철근콘크리트 구조설계 -
|
|
메뉴펼치기
