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입사 후에 먼저 실무에 적응하기 위해서 ASME, ASTM, AWS등의 해외기술규격을 익혀 세계로 뻗어나가는 추세에 걸맞은 인재로 거듭날 것입니다. 플랜트 교육 중 기억에 많이 남는 과목 중 하나가 국내와 해외의 여러 가지 기술규격에 대한 교육이
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안츠생명보험 연봉정보/인재상 ]
대졸초임 4,200만원 [ 알리안츠생명보험 자기소개서 합격예문 ]
1. 성장과정 및 성격[600자 이내]
2. 지원동기 및 입사 후 포부[600자 이내]
3. 지원 분야와 연계되는 본인의 장점[600자 이내]
4. 지원
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합격예문 ]
1. 본인의 성장 배경(남다른 성취나 체험) 및 성격의 장단점 등을 구체적으로 기술해 주세요.[800자 이내]
2. 지원하신 직무를 본인이 잘 수행할 수 있다고 생각하는 이유를 구체적으로 기술해 주세요. [800자 이내]
3. 휠라 코리
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하여 ‘백문이불여일견’이라는 말이 있듯이 직접 용접실습을 하여 머릿속에만 있던 이론들을 땀을 흘리며 몸으로 직접 체득하였습니다. 두 달의 교육기간 동안 가장 앞자리에 앉아서 쌓아나간 지식을 밑거름 삼아 배관설계 엔지니어로서
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전회화는 국제시장에서의 업무체계구축과 신뢰성 있는 업무처리능력을 한층 더 발전시킬 것입니다. 전공지식 외에도 행정, 기업, 심리학 서적을 섭렵하면서 이미지를 전달하는 “마케팅”과 이윤을 내는 경영활동인 “영업”을 뒷받침할 수
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안주하면 급변하는 시대 속에서 타인에게 뒤처지게 된다고 생각하여 이러한 현실 속에서 제 자신을 항상 좀 더 개발시키기 위해 도전하고 노력하고 있으며 다양한 분야의 사람을 사귀어 많은 정보들을 얻고 시야를 넓혀가고 있습니다.
저는
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안주하지 않고, 스스로를 강하게 채찍질 할 수 있는 용기와 열정이 스스로의 성취와 더불어, 회사와 지속적으로 성장할 수 있기를 열망합니다.
'Global Engineer를 꿈꾸며'
저는 우선 S오일 생산 관리 직무에서 강력한 실행력을 바탕으로, 기본적
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안 화공 공부를 통한 분석력으로 성과를 창출하고 싶습니다. 초기 생산, 주행 품질, 사후 A/S까지 생산기술의 A부터 Z와 관련된 정보, 지식 정리부터 한 계단씩 올라가며 한국타이어의 세계적 생산성 및 고품질에 기여하겠습니다.
* 각 항목당
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안의 공부방식의 문제가 있음을 알게 되었습니다. 늘 그래 왔듯 복습에 주안점을 두었던 것이 문제였습니다. 그 후, 복습보단 예습에 중점을 둠으로써 성적을 향상할 수 있었습니다. 저는 이러한 요령을 바탕으로 동부제철에서도 문제없이 적
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학생들이 제가 기획한 2박 3일 동안의 프로그램에 대한 흥미가 적었다는 것과 항상 과행사에 소극적인 태도를 가진 일부 학생들이 있다는 것을 알게 되었습니다.
3학년 재학생 중 70% 이상 꼭 데리고 가겠다는 목표를 가지고 저는 2박 3일 코스
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