|
제1장 경영의 이해
1. 개요
(1) 경영의 개념
① 경영학: 일을 잘 하기 위한 학문
② 경영: 좋은 조직과 성과를 만들어 가는 과정
(2) 현대 경영의 아버지 피터 드러커의 시각
① 경영은 사람에 관한 것
② 경영은 그 나라의 문화가 깊이 뿌리내리
|
|
|
제1장 국어와 국어학(Ⅰ)
1. 언어와 국어
(1) 국어
한 나라에서 공식적으로 인정받는 그 나라의 대표적인 언어를 가리킴. 우리처럼 한 언어만 쓰는 나라에서는 바로 그 언어가 국어가 되지만 그렇지 못한 경우에는 여러 언어 중 어느 하나를
|
|
|
제8장 고려시대의 문학
1. 俗 謠(속요)
(1) 속요의 명칭과 개념
1) 개념
① 민간의 노래를 바탕으로 하면서 고려 후반기에 만들어져서 불리다가 궁중무악으로 수용되어 국가적 행사에 쓰이는 음악이 됨
② 조선 초기에 문자로 기록되어 전하는
|
|
|
제8장 고려시대의 문학
1. 俗 謠(속요)
(1) 속요의 명칭과 개념
1) 개념
① 민간의 노래를 바탕으로 하면서 고려 후반기에 만들어져서 불리다가 궁중무악으로 수용되어 국가적 행사에 쓰이는 음악이 됨
② 조선 초기에 문자로 기록되어 전하는
|
|
|
제8장 고려시대의 문학
1. 俗 謠(속요)
(1) 속요의 명칭과 개념
1) 개념
① 민간의 노래를 바탕으로 하면서 고려 후반기에 만들어져서 불리다가 궁중무악으로 수용되어 국가적 행사에 쓰이는 음악이 됨
② 조선 초기에 문자로 기록되어 전하는
|
|
|
제8장 고려시대의 문학
1. 俗 謠(속요)
(1) 속요의 명칭과 개념
1) 개념
① 민간의 노래를 바탕으로 하면서 고려 후반기에 만들어져서 불리다가 궁중무악으로 수용되어 국가적 행사에 쓰이는 음악이 됨
② 조선 초기에 문자로 기록되어 전하는
|
|
|
제8장 고려시대의 문학
1. 俗 謠(속요)
(1) 속요의 명칭과 개념
1) 개념
① 민간의 노래를 바탕으로 하면서 고려 후반기에 만들어져서 불리다가 궁중무악으로 수용되어 국가적 행사에 쓰이는 음악이 됨
② 조선 초기에 문자로 기록되어 전하는
|
|
|
제3장 지역사회와 교통망
1. 개요
(1) 교통망은 근대국가 건설의 근간
(2) 교통수단별 수송 분담률
① 여객수송 분담률: 자동차 > 철도 > 항공
② 화물수송 분담률: 자동차 > 철도 > 항공
(3) 일본 교통망의 발전
① 철도건설: 관영철도에
|
|
|
제8장 고려시대의 문학
1. 俗 謠(속요)
(1) 속요의 명칭과 개념
1) 개념
① 민간의 노래를 바탕으로 하면서 고려 후반기에 만들어져서 불리다가 궁중무악으로 수용되어 국가적 행사에 쓰이는 음악이 됨
② 조선 초기에 문자로 기록되어 전하는
|
|
|
제1장 일본열도
1. 일본의 형성과 위치
① 약 1만8천년 ~ 1만2천년전 현재 일본의 모습과 비슷한 형태가 형성됨
② 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈의 큰 섬(본토라고도 함)과 부속 섬으로 구성됨
③ 위치는 동경 123~154도, 북위 20~46도 사이, 면적은
|
|
메뉴펼치기
