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교통량을 줄이는 좋은 방안이다. 덧붙여서 끊임없이 증가하고 있는 화물교통량을 줄이기 위해서는 물류체계 또한 시급히 개선해야 한다. 10. 안전하고 편리한 교통체계 구축 안전하고 편리한 교통체계가 구축되기 위해서는 우선 상습병목지
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  • 등록일 2008.09.03
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관리시스템 운영실태 및 성과연구: 용역결과 보고서. 특히 계량화하는 방법이 일정하지 않고 영향력이 적은 지표에 대한 관심이 저하하는 등의 문제점도 드러나면서 책임경영 인식과 성과중심 조직문화 형성 등의 긍정적 효과를 극대화할 수
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  • 등록일 2022.08.17
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교통환경을 개선하여 국가 부가가치 창출 교통약자의 눈 높이에서 교통환경을 조성하여 모든 국민이 편리하고 안전하게 이동할 수 있는 선진교통시스템 구축 2. 향후 과제 대한민국 국민은 누구나 가능한 한 모든 교통수단과 도로 등을 자유
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  • 등록일 2007.04.20
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및 재구축 3) 안전성 및 신뢰성의 확보 3. 추진 조직체계의 정비 및 기관간 협력체계 구축 1) 단일 추진체계의 확립 2) CIO 제도의 확립 3) 기간 네트워크간의 연계 4. 물적ㆍ인적자원 활용의 효율화 1) 전자문서 개발시스템의 비용배분 합리
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  • 등록일 2009.09.09
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, 2023, pp. 112-128. 목차 1. 서론 2. 어린이 통학차량 운행 연한 규정의 현황 3. 어린이 안전 확보를 위한 차량 연한 제한의 필요성 4. 운수업계와 교육기관의 경제적 부담 고려 5. 해외 사례 및 국내 적용 가능성 검토 6. 결론 7. 참고문헌
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  • 등록일 2025.05.26
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논문 967건

교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학원 학위논문. 류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부. 명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한
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  • 발행일 2012.06.08
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구축이 필요하다. 이를 위해서는 현재와 같이 보도를 양분하여 사용하는 자전거도로 보다는 도시의 주요지점을 연계하는 그린웨이 차원의 녹색교통 이용을 위한 간선축을 구축해야 할 것이다. 〈 참고문헌 〉 경기도, “수도권 대기환경관리
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  • 발행일 2011.12.23
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방안에 관한 연구, 중앙대학교 석사학위논문. 신희철이지영(2006) 자전거 교통으로 지속가능한 교통인프라 그린 르네상스 구축, 월간교통 제41권 6호. 이재영(2004) 자전거전요도로 타당성 및 구축방안연구, 대전발전연구원. 김태호도화용원제무
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  • 발행일 2011.02.17
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  • 저자
및 방법 Ⅱ. 이론적 고찰   1. 고령화 사회의 정의 2. 고령화 사회 이루어지는 원인 Ⅲ. 일본 고령화 실태 및 문제점  1. 일본의 고령화 실태 및 요인  2. 고령화로 인한 영향 및 문제점 Ⅳ. 일본 고령사회 대책 움직임 및 대책방안
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  • 발행일 2011.10.27
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및 취업난 9 2. 노동 수요의 구조적인 변화 10 3. 학교와 노동시장의 괴리 12 Ⅳ. 정책방향과 과제 15 1. 선진국의 정책 동향 15 2. 정책 방향 17 3. 정책 과제 18 Ⅴ.결론 22 1. 연구의 요약 22 2. 연구의 한계점 및 향후 연구 과
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  • 발행일 2004.11.20
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기업신용보고서 28건

관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국지능형교통체계협회,한국지능형교통체계협회 사업자번호 : 120-82-04*** 본사주소 : (14057) 경기 안양시 동안구 시민대로 401, 601호,604호 (관양동,대륭테크노타운15차) 한국지능형교통체계협회 결
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  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
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관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국지능형교통체계협회,한국지능형교통체계협회 사업자번호 : 120-82-04*** 본사주소 : (14057) 경기 안양시 동안구 시민대로 401, 601호,604호 (관양동,대륭테크노타운15차) 한국지능형교통체계협회 결
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  • 발행일 2024.07.05
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  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
  • 보고서타입 국문
관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국지능형교통체계협회,한국지능형교통체계협회 사업자번호 : 120-82-04*** 본사주소 : (14057) 경기 안양시 동안구 시민대로 401, 601호,604호 (관양동,대륭테크노타운15차) 한국지능형교통체계협회 결
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  • 발행일 2024.07.05
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  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
  • 보고서타입 영문
관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국지능형교통체계협회,한국지능형교통체계협회 사업자번호 : 120-82-04*** 본사주소 : (14057) 경기 안양시 동안구 시민대로 401, 601호,604호 (관양동,대륭테크노타운15차) 한국지능형교통체계협회 결
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  • 발행일 2024.07.05
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  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
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관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : (주)교통안전,교통안전 사업자번호 : 449-81-00*** 본사주소 : (28012) 충북 괴산군 연풍면 신풍5길 32 (주)교통안전 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동
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  • 발행일 2024.06.15
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  • 기업명 (주)교통안전
  • 대표자 김덕진
  • 보고서타입 영문

취업자료 6,405건

안전역량 강화로 이어집니다. 넷째, 국제기준에 부합하는 안전감독체계의 구축은 대한민국 항공당국의 위상을 높이고, ICAO 및 IATA 등 국제기구와의 협업에도 긍정적인 영향을 미치게 됩니다. 특히 향후 드론, 도심항공교통(UAM) 등 신기술 기반
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  • 등록일 2025.05.25
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  • 직종구분 기타
조화를 이루며 시민 중심의 혁신적 서비스를 제공하여, 서울시가 4차 산업혁명 시대를 선도하는 미래 도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. ①직무에 대한 이해 및 응시 취지 ②직무수행 방향 및 비전 ③구체적 실천방안
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  • 등록일 2025.07.13
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  • 직종구분 기타
, 지속 가능한 도시 미래를 위한 기반 마련에 실질적으로 기여하겠습니다. Ⅰ. 학업 목표 Ⅱ. 전공 선택의 동기와 지원 배경 Ⅲ. 전공 관련 학업 및 실무 경험 Ⅳ. 입학 후 학업 및 연구계획 Ⅴ. 졸업 후 진로 계획 및 사회적 기여
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  • 등록일 2025.05.19
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  • 직종구분 기타
인정받는 간호사로 성장하겠습니다. <가천대 길병원 자소서 항목 (4편 동일) 1. 성장과정 및 가정환경 2. 성격 및 장단점 3. 생활관. 취미. 특기 4. 재학중 관심영역. 동아리활동. 주요사회경험 5. 지원동기 6. 입사 후 각오 및 향후계획
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  • 등록일 2025.08.04
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  • 직종구분 의료, 간호직
수 있을 것입니다. 이를 위해서는 유관 부서 및 전문가들과의 협력, 선제적 리스크 관리, 충분한 예산과 인력 확보 등이 뒷받침되어야 할 것입니다. ▣ 직무에 대한 이해 및 응시 취지 ▣ 직무수행 방향 및 비전 ▣ 구체적 실천방안
  • 가격 50,000원
  • 등록일 2024.12.08
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파워포인트배경 7건

가격 : 46,800원 (-10,800원)
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가격 : 8,450원 (-1,950원)
할인가 : 6,500원(5페이지)
가격 : 29,900원 (-6,900원)
할인가 : 23,000원(36페이지)
가격 : 8,450원 (-1,950원)
할인가 : 6,500원(5페이지)
가격 : 46,800원 (-10,800원)
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가격 : 4,680원 (-1,080원)
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