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습니다. 저는 자동차 산업이 중심이 되어 가는 현재 “전자부품” 통신, 회로, 반도체 관련 전공을 수강하여 기본적인 자동차 판매기획에 대한 발판을 닦았고, 실제로 적용해보기 위해서 “태양열 자동차 프로젝트”에 참여했었습니다. 토론
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항상 가슴속 깊이 품고 살고 있습니다. 특히 이 말을 직장 생활에 사용하고자 합니다. 요즘 시대가 변해서 좋은 곳으로 기회가 오면 쉽게 다른 곳으로 옮기는 사람들이 많겠지만, 한 곳에서 자신의 증력을 발휘하며 성과를 내는 것도 의미 있
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든 비즈니스 관련 업무와 국내외 현장 경험을 쌓고 싶어 재무 부서에 지원하게 되었습니다. 고려해운에 입사 후 5년간은 기본적으로 맡은 일을 완수하기 위해 전공 지식을 바탕으로 재무, 세무, 외환, PF분야의 전문가적 지식을 쌓고 해운산업
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. 제 경우에는 조장으로 조원들을 통솔하는 데 어려움이 있었다고 부정할 수 없었습니다. 그래서 이후 시간을 내서 리더교육기관에서 진행하는 일주일간의 리더십 강화교육에 참가하였습니다. 팀원들과 함께 함으로써 시너지효과를 발생시
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수 있을까 고민하고 끝까지 노력했던 것이 결국 그 문제를 해결 할 수 있는 경우가 많았고, 그런 일이 거듭될수록 주변사람들 사이에서 책임감 있게 일을 잘한다는 평가를 받을 수 있었습니다. 반면 저의 단점은 쉽게 거절하지 못하는 점입니
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트에 지원하게 되었습니다. 귀사에서 근무할 기회를 주신다면 제가 만든 제품이 세계 곳곳에 뻗어 나가는 것에 자부심을 품고 불량제품이 나오지 않도록 집중력을 발휘하여 임무를 수행하는 사람이 될 것임을 약속드립니다. 뿐만 아니라, 회
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이는 앞으로 여러 가지 일을 만나게 되더라도 당황하는 일 없이 순조롭게 일을 진행할 수 있다고 자부합니다. 저는 회사의 발전을 위해 열심히 일하고자 하는 열의와 성과를 창출하는 역량을 모두 갖추었다고 자부할 수 있습니다. 이런 저에
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협력사들을 보며 “함께 발전하는 동반자로서의 가치”를 배울 수 있었습니다. 이외에도 영업 활동을 통한 채권, 채무 현황을 관리하며 회계 프로그램과 액셀 문서를 입력하는 업무를 맡으면서 영업 관리 역량을 키울 수 있었습니다. 열 개의
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24살의 변화”
해외 인턴을 시작하기 전, 어학연수를 하고 있는 데 당시 하나의 메일을 받게 되었습니다. 헤드헌터께서 저의 이력을 보고 금융권보다는 교육봉사 쪽에 이력이 많기에 MCU보다는 다른 인턴이 적절하다고 여겨 환경교육단체에서
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는 당장의 이익에 눈이 멀어 회사의 수익을 내는 데에 급급한 사람이 되지 않겠습니다. 물론 이른 시일 내에 많은 수익을 내면 좋겠지만, 제약회사가 성장하는 데 있어서 가장 중요한 것은 고객들의 신뢰라고 생각합니다. 회사의 수익뿐 아니
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