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니다. 항상 업무에 대해 최선의 노력으로 최고의 결과를 낳게 할 인재로 잘 지켜 봐 주십시오.
6. 포상 및 특기사항
< 특별하지 않은 특별함 >
저는 딱히 특별하다고 생각할 만 한 재목이 아닙니다. 하지만 본인을 생각하는 마음은 그 누구
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채용절차 ]
[ JOB FAIR ]
[ 창의력&가능성 ]
[ 자기소개서 작성 TIP ]
1. 현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?(최대 500자 이내로 작성)
집 밖을 바라보면 가장 많이 보이는 기계는 자동차입니다.
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실수도 많았지만 몇 달간의 연습으로 일군 결과였기 때문에 무대 위의 제 자신이 자랑스러웠으며 제 자신 속에서 무대에 나설 수 있는 외향적인 모습을 발견 할 수 있는 기회였습니다. 동아리 활동을 통해 얻은 자신감은 어떤 일이라도 자신
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신입사원 인사고과 상위 5% ]
삼성그룹의 4주간의 연수과정과 부서 내에서의 OJT교육에서 우수한 평가를 받고, 4가지 교육과정에 성실히 임하여 핵심역량을 강화하겠습니다. 또한 입사 2년 내 물류관리사, 국제무역사 자격증을 획득하여 전문성
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신입사원 입문과정에서 1등을 목표로 노력하겠습니다. 30년간 쌓아온 대우엔지니어링 현직자분들의 경험은 어느 엔지니어링업체보다 빠르게 실무에 적응하는데 도움을 줄 수 있다고 생각합니다.
실무에 적응을 한 후에는 가능하다면 설계엔
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이에 대한 문제 제기 및 예산 증액을 요청했지만, 불가하다는 답변을 받았습니다.
기존 예산만으로 이 문제를 합리적으로 조율해야 했고, 저는 남미계 사람들의 주식인 또르띠야의 도매와 쌀의 소매를 적절히 활용, 구매 시기 및 비율을 맞추
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못했다면 평생 해보지 못했을 소중한 경험이었습니다. 또한 평소에 만나던 친구들과 달리 춤만 춘다고 무시했을 다양한 사람들을 만나는 기회를 가져 사람들을 보는 시야를 넓힐 수 있는 기회였으며, 내성적이라는 제 스스로의 한계를 벗어
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신입사원으로서의 실무지식 습득에 최선을 다 할 것입니다.
둘째로는 지금의 영어실력에 만족하지 않고 지속적인 영어공부를 통해서 글로벌 경쟁력을 갖춘 인재가 되겠습니다. 세계로 뻗어나갈 목표를 달성하기 위해서는 각 구성원의 영어
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맡게 되었습니다. 하지만 개인적인 사정들로 기존에 있던 학회원의 상당수가 다음 학기 활동을 할 수 없게 되어 학회운영에 있어서 어려움이 발생하였습니다. 보통 기존회원 20명, 신입회원 15명 정도로 구성되지만, 그 당시에는 기존회원이 8
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자로서 우리나라를 책임진다는 자존심을 느낄 수 있었습니다. 저 또한 한화건설의 일원이 되어 플랜트산업에서 한화건설은 물론 우리나라가 최고가 되기 위해 끊임없이 노력하겠습니다.
4. 교외활동(인턴, 연수경험, 봉사활동 등)에 대해 기
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