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에너지가 보존되며, 완전 탄성 충돌이라고 볼 수 있는 것이다.
4. 참고문헌, 감사의 말
참고문헌 : 일반 물리학 실험 (북스힐)
대학 물리학 (북스힐) - p.206 ~ 219
감사의 말
항상 친절하게 답변해 주셔서 조교님께 감사드리며, 앞으로도 열심히 실
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1.역학적 에너지 보존 1
2.조원(000,000,000,000,) 1
3.실험 목표 1
4.실험 원리 1
(1)원형트랙 꼭지점에서 역학적 에너지 2
(2)점 B에서 속력 2
(3)점 의 속력 와 점 의 속력 의 관계 2
(4)포물운동 3
5.실험 장비 3
6.실험 방법 3
7.실
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및 출처
「일반 물리학 실험」, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회 7장. 힘과 일 p.81-96 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
※참고문헌 및 출처
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101/0.139= 0.73
<두 번째 실험-공기 흐름판의 쓸림 곁수 구하는 실험>
이 성립한다고 가정하고 위의 그래프에 있는 추세식을 대응해보면
-0.0796= -b/m이고 m=0.404kg 이므로
b=0.0322이다.
<실험 3-철띠의 용수철 상수 계산과 에너지 보존 실험>
이
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험의 측정값을 통해 마찰로 인한 오차가 매우 작다고 가정하여 무시하고 관성모멘트의 값을 새로 구해보면 다음과 같다.
횟 수
관성모멘트
1
1.48 Kgm2
2
1.49 Kgm2
3
1.50 Kgm2
평균값
1.49 Kgm2
(중력가속도 g는 한국과학기술원에서 측정한 수원지역의
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물리학 및 실험 모든 단원 레포트
1.인터페이스 자유낙하실험
2.중력가속도 측정 실험 결과 보고서
3.중력가속도 측정 실험 예비 보고서
4.역학적 에너지 보존 실험 결과 보고서
5.포물체 운동 실험 결과 보고서
5.운동량 보존 실험
6.구심
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이에서 떨어뜨릴 때
=1.20m-0.868m=0.332m, H=0.868m
질량 m, 중력가속도 g, 의 길이가 모두 일정하므로
따라서 와 의 값이 같다.
(2) 실험결과 분석
실험 결과 첫 번째, 두 번째, 세 번째 실험 모두 X의 값 이외에는 다 똑같은 값이 나왔다. 같을 수밖에 없
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험의 오차는 어마어마하게 나버렸다. 이번을 계기로 예비보고서의 중요성을 느꼈고 앞으로는 완전히 숙지하고 실험에 임해서 적극적으로 보다 재미있게 해야겠다.
참고 문헌 및 출처
일반 물리학 이차원 충돌.PDF
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1
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험결과는 만족스러웠다.
◆ 참고문헌
물리학실험,편자:아주대 물리학실험실,아주대학교 출판부 일과 에너지 결과보고서
◆ 실험 제목 : 일과 에너지
◆ 실험 결과 및 계산
[1] 측정값 및 데이터 분석
[2] 그래프
◆ 질문에 대한 토의
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를 얻는다. 이 식의 양변에 을 곱하여 정리하면
가 된다. 이 식은 물체의 낙하 운동의 전 과정에서 물체의 운동 에너지와 위치 에너지의 합은 언제나 일정하다는 것을 나타낸다. 1. 일
2. 일률
3. 에너지
4. 역학적 에너지의 보존
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