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투자 저조
3.5 고부가가치선의 개발 미흡
3.6 업체 간 협력 부족
3.7 중국의 도전
3.8 통상압력 심화
3.9 인력의 고령화와 고임금화
4. 조선산업의 향후전망
4.1 OECD 및 주요국의 조선수요전망
4.2 JAMRI의 선박 건조량
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유형
2. 부동산개발 방식의 유형
3. 택지개발
4. 도시개발사업
5. 도시내부구조이론
6. 개발권양도제도
[5] 도시성장관리와 신도시 개발
1. 신도시의 탄생과 신도시 개발에 따른 문제점
2. 도시성장관리와 신도시 개발
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사례”, 범한, 1997.
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안.” 산업연구원, 1998.
통계청, 운수업통계조사보고서, 2004. 2005
한국로지스틱스학회, “로지스틱스 21세기,”2002. 목차
제 Ⅰ 장 서론
제 1 절 연구의 배경과 문제제
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해외시장에서 자국조선소와의 과당경쟁을 방지하여야 할 것이다. 이러한 생산 패러다임의 전반적인 전환을 통하여 경쟁국 및 후발 업체들과 차별화된 생산방식을 발굴하고 정착시켜 조선 선진국으로서의 지위를 확고히 해야 할 것이다.
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해외 발전사업 확대, 유연탄, 우라늄의 자주률을 높이는 한편으로 수익성과 효율성을 더욱 높여 2020년 국내 매출 59조원, 해외매출 260억달러, 글로벌 톱 5 전력그룹사 도약을 앞당기는 계기가 될 것"으로 기대가 됩니다.
※ 참고문헌
* 김영태.
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해외
진출성과 등에 국한되었고, 국제기업가지향성과 지속가능한 글로벌가치사슬
성과 간의 유의성을 규명한 연구는 부족한 실정이다. 따라서 본 연구는 GVC
의 특성을 반영하여 선행요인인 국제기업가지향성이 지속가능 성과에 어떤 영
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사례 42
8). 해양스포츠 전진기지 조성의 기술적 계획 43
(1). 기본계획 43
(2). 필요기능과 시설구성 46
(3). 보관 장소별 보우트 척수 48
(4). 시설계획과 고려사항 48
(5). 수요예측(규모계획) 55
(6). 보우트의 시계열 데이터
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유형
1.3 새로운 형태의 그린투어리즘 개발의 필요성
2. 지역농업의 종합력과 그린투어리즘
2.1 수입농산물에 대항하는 지역농업의 종합력
2.2 그린투어리즘과 지역농업의 부가가치력
2.3 다면적 기능의 활용력과 그린투어리즘
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투자
⑥ 여학생에게 친근한 과학 교육프로그램의 개발 ⑦ 기타 Ⅰ. 서론
1. 연구 배경 및 목적
2. 연구 방법 및 구성
Ⅱ. 선행연구 고찰
1. 이공계 기피현상에 대한 선행연구
2. 이공계 인력 수급 전망 관련 연구
Ⅲ. 이
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유형
3.4 방카슈랑스의 도입배경
3.5 한국 방카슈랑스의 도입배경
3.6 해외 방카슈랑스의 도입사례
a. 유럽
b. 미국 및 캐나다
c. 일본
d. 주요 신흥 성장국가
3.7 방카슈랑스의 최근 해외동향
제4장
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