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Ⅰ. 친환경 경영활동
현대중공업은 선박과 엔진, 건설장비 등 생산 중인 제품에 친환경 기술을 적용하며 그린경영에 앞장서고 있다. 친환경 컨테이너선을 수주한 것을 비롯해 고효율 친환경 선박엔진과 휠굴삭기, 선박 평형수 처리 장치
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규모의 확대
2) 급격한 변화와 환경의 불확실성
3) 정보급증과 지식사회화
4) 컴퓨터 이용의 용이성
3. 경영정보의 특성
II. 경영정보시스템의 활용
1. 경영기능부문과 경영정보시스템의 활용
1) 생산정보시스템
2) 마케팅정보시스템
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규모, 보험가입금액의 대소 등에 따라 실무적으로 양대 국적항공사가 운영하는 대형 항공기를 보험목적물로 하는 기단보험(Airline Insurance)시장과 기타 경찰, 방송국 또는 소방관청 등에서 사용하는 헬리콥터를 주요한 보험목적물로 하는 일반
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못해 지반 침하 우려
PBD 공법
3. 케이슨(Caisson)공법
① 부산신항만 북컨테이너부두 2-1단계
2008년6월에 개장을 목표로 공사예정인 북컨테이너부두2-1단계 4선석 공사에
최대형 케이슨 32함을 설치한다. 안벽역할을 하는 케이슨의 규모는
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선박용 디젤엔진이 주특기다. 이 회사는 지난해 300만마력 엔진 생산을 달성해 세계 5위권의 엔진 메이커로 도약했다. 지난해 매출은 7000억원 규모다.STX중공업은 대형 디젤엔진에 일가견이 있다. 이 회사의 지난해 매출은 3053억 원이었다.두 엔
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규모
아직은 투자리스크가 크기 때문에 위험을 최소화하기 위해 단계적 투자방식이 권유되고 있다. 즉, 초기에는 직접적인 투자보다는 설비제공형 임가공사업으로 출발하였다가 북한의 투자여건이 개선되고 투자에 관한 안전장치가 마련되
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규모의 쇳물을 생산하면서 열연강판 개발을 맡고 현대하이스코가 냉연강판 제조를, 현대·기아차가 완성차 개발을 중점 연구하면서 시너지를 한층 강화할 전망이다.
또 3사가 공동으로 올해 말까지 현대·기아차에 적용되고 있는 자동차강판
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대형화, 마케팅 강화와 같은 공격적인 경영방식은 지속적으로 요구된다.
구체적으로 말하자면 기존의 매장을 더욱 확장시키고 고급화하여 여타 다른 전자제품과 다른 분위기와 정보를 받을 수 있는 여건을 마련하여야겠다. 그리고 고객을
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규모, 객실 1백여 개, 각종 편의시설을 갖춘 여객선이었고(삼성중공업. 1999), 대우는 1998년 ㅡ리스 카페리 선사인 스트링치스사와 1천 5백 인승 여객선과 1999년 이탈리아 모비 라인으로부터 2천 명의 승객과 665대의자동차를 실을 수 있는 선박을
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선박의 비율)이 20~25%에 이름. ->대기선박 증가.이에 따른 경제적 손실도 커짐에 따라 포항 영일만 신항의 빠른 개발 Contents
1.영일만 신항 의 건설 사업 배경.
2.영일만 신항 의 사업계획.
3.영일만 신항의 활성화 전략 및 항만 마케팅.
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