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규모 국제 프로젝트들이 진행되어 금세기 말부터 본격적으로 서비스 될 것이 예상됩니다. 1. 위성통신의 역사
2. 위성통신이란
가. 위성통신의 특징
나. 위성 시스템
다. 통신위성과 지구국
(1) 지구국
(2) 지구국 안테
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4. 최근세 해운사
1) 증기선의 발명
2) 정기여객선 시대
3) 범선의 쇠퇴와 몰락
5. 현대 해운사
1) 1차 세계대전이후 해운사
2) 카르텔의 역사
3) VLCC 역사
4) 컨테이너선의 역사
6. 결론
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성분은 BTX 공장의 원료로 공급하고 있다.
(2) 제조공정
(3) 생산규모
▶ 에틸렌: 700,000 MT/년
▶ 프로필렌: 360,000 MT/년 1. 석유화학산업 소개
2. 석유화학 산업 현황
3, 석유화학 산업의 전망
우리나라 NCC 현황
우리나라의 대표적 NCC 기업
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규모별로는 대기업의 경우 별다른 영향이 없다는 비율이 35.7%로 가장 높았으나, 중소기업의 경우 가장 많은 응답 비율인 57.7%가 매출과 이익 모두 감소했다고 응답, 중소기업에 타격이 더 큰 것으로 나타남
또한 기업들이 유가 급등으로인한
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경제 2005-09-28
16. 한국경제 2005-09-20
17. www.naver.com 검색
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 남북경제협력의 역사적 전개
1. 1단계: 경제협력 탐색기
2. 2단계: 경제협력 유보기
3. 3단계: 경제협력 시도기
4. 4단계: 경제협력 실험기
5. 5단계: 경제협력 전환기
6. 6단계
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경제의 확립과 배경
1. 고도성장경제의 국제적 환경
2. 고도성장경제의 국내적 환경
3. 고도성장기 일본산업구조의 변화
Ⅳ. 일본의 고도 성장과정에서의 산업정책
1. 단계적 자유화의 실행
2. 과다경쟁과 설비투자조정
Ⅴ. 결론
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선박의 대형화
5) 환경안전 강화
2. 해운산업의 현황
1) 우리나라의 선대규모
2) 선박보유량 추이
3) 선종별 선대 구성
4) 주요 선사
3. 국내 해운업의 현황
4. 흥아해운의 소개
1) 회사개요
2) 선대 및 장비보유 현황
3) 물류현황
4) 전략과
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경제적 효과
Ⅴ. 관세의 성격
Ⅵ. 관세자유지역의 지정
1. 지정 요건
1) 시설 능력 및 화물반출입 요건
2) 면적 요건
3) 연계교통시설 요건
4) 통제시설 요건
2. 지정절차
1) 개요
2) 지정 관련기관
3. 관세자유지역의 변경 등
4. 예정지역
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컨테이너,선박(원거리)등이 고려될수있다
③ 소형 컨테이너 ④ 항공기
자동차 운송의 이점이라 할수 없는 것은?
① 대량 화물의 운송이 편리하다
② 환적이 없고, 시간.비용이 절약된다
③ 포장이 용이하고 ,화물의 파손이 적다
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자동차 운송
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규모의경제
“자본집약적이거나 연구개발투자가 많이 소요되는 산업에서 효율적으로 조업하기 위해서는 대규모 투자가 필요하다.”
세계 총 선박의 수요가 엄청나게 늘어났다. 오래 전부터 전문가들은 오대양을 다니는 선박의 총톤수는 3000
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