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갔을 때 일입니다. “공장이 다 뭐 그렇겠지”하는 생각을 떨치기도 전에 눈앞에 펼쳐진 일대 장관은 지금 생각해도 가슴이 두근거립니다. 특히나 연속적으로 이루어지는 자동차 생산관리의 일사 분란함은 저에게 신선한 충격으로 다가왔습
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한계가 있기에 또 다른 역량을 쌓기 위해 많은 노력을 했습니다. 문자 그대로 Versatilist가 되기 위한 노력의 시간이자 파수의 최선의 선택으로 최고의 Versatilist로서 파수에 큰 힘이 되기 위한 시간이었습니다. 이제는 그 준비의 시간을 접어두
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협상능력이라고 생각합니다. 입사 후 저는 이 두 능력을 키우는데 최선을 다하겠습니다. 원가계산능력을 키우기 위해서 주중에는 선배들에게 원가산정방법과 중요 원가 결정요인에 대해 배우고 주말에는 원가 관련 서적을 통해 혼자서도 담
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활동으로 시 창작 동아리를 통해 해마다 자작시를 싣는 등 시집 발간에 일목 해오면서, 생산적인 일에 대한 보람과 더불어 책임감을 배울 수 있었습니다. 뿐만 아니라, 4년 동안의 학사일정에서 학업수행도 소홀히 하지 않아 몇 번 걸친 장학
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500글자, 공백포함 10줄이내]
“블랙컨슈머를 스스로 해결하다.”
모든 유통업이 그렇겠지만 요즘 식품업의 가장 큰 문제가 되고 있는 것이 바로 블랙컨슈머입니다. 식품회사에 다니고 있는 선배 말에 따르며 이들은 식품회사의 약점이라고
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다. 그러므로 생산에 의한 최종 결과물이 좋게 나와야만 이전의 모든 노력들이 좋게 평판을 들을 수 있습니다. 저의 생각으론 생산관련 부서에서 가장 중요한 것은 경험이라 생각합니다. 물론 기본적인 이론 및 지식은 필수적으로 가지고 있
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터를 철저하게 분석하여 리더에게 꼭 필요한 사람이라는 칭찬을 들을 수 있었습니다. 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖기 위한 역량을 쌓으며 해외 네트워크 구축에 앞장서겠습니다.
“융합정신”
환경을 배우면서 인문학적 공학을 아우르는 통
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배우는 지식 보다는 직접 체험하고 몸으로 익히는 것이 최선의 교육이자 배움이라 생각합니다. 경험을 바탕으로 한 지식은 저의 최고의 강점이라 생각합니다. 그에 따라 오게 된 장점으로는 빠른 직무 이해 능력과 업무에 대한 빠른 해결 능
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로 이루어진 필드 들을 해결하는 OUTDOOR 수업은 매 순간마다 피가 되고 살이 되는 교육이었습니다. 하지만 그 무엇보다 값진 것은 세상 어느 곳에 놓여지더라도 당당히 살아갈 수 있는 자신감입니다. 비록 짧은 기간 동안의 외국 생활이었지만
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