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에서 많은 중국인과 일본인 여행객을 볼 수 있었습니다. 이것은 단순히 우리나라 관광산업의 발전을 넘어 아시아 거점 공항으로 거듭난 인천공항을 발판으로 아시아인들의 환승 수요가 늘어난 것이 요인이었고, 저는 이를 통해 대한민국 항
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주 저는 교수님과 회의를 통해 정보와 아이디어를 나눴습니다. 이런 과정을 거쳐 우리의 설계목표는 최고의 효율, 최선의 안전성이었습니다. 교수님께서 직접 CATIA를 교육해주셨고, 이를 바탕으로 부품 사양과 제작을 고려하며 설계를 했습니
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학부시절 배웠던 전공 지식을 바탕으로 제가 속해 있는 BLU분야에 관련된 설계, 개발 관련 지식을 제대로 배우겠습니다. 또한 대학시절 비즈니스 매너 과정을 수료한 경험을 토대로 회사 업무를 비롯해 공동체 생활에서 긍정적인 자세로 맡은
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습니다. 하지만 그것은 실패가 아니라 저를 더욱 강하게 만들기 위한 시련이었다고 생각합니다. 만일 그 때 제가 좌절하고 아무런 노력도 하지 않았다면 지금의 제 모습은 없을 것입니다. 시련은 있어도 실패는 없다라고 말한 현대그룹 정주
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아 하려고 하고 있습니다.
“건축 시공 분야의 인재”
건축시공분야는 계획에서 준공까지 모든 기술력과 경제적인 부분을 관리하는 업무입니다. 특히 시공은 설계뿐만 아니라 견적, 입찰, 청부 등 각종 관리와 공사를 모두 감독해야 합니다.
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인 공간에서 세계 최고의 해양 플랫폼이 5대양을 밝히는 그 날까지 참된 마린보이의 도전은 계속 될 것입니다. 그리고 굳은 살 가득한 이 두 손으로 꼭 쑴을 이뤄내겠습니다. 제가 S&T의 직원이 된다면 S&T와 함께 세계를 누비며 전장설계에 관
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에 지원하게 된 동기는 어릴 적부터 건설 산업에 종사해오시던 아버지의 영향도 컸지만, 무에서 유를 창조하고 유에서 새로운 유를 창조하는 매력을 지닌 건설 현장에 매력을 느꼈기 때문입니다. 건설업은 현재 6.25 이후 아무것도 없는 무지
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료 및 정보를 수집하고, 이를 신속하게 정리하여 활용하였던 경험을 작성해 보십시오. [500자 이내]
“정보습득도 능력이다”
휴학기간 제가 한 어학공부는 Toeic이였고 제가 공부하는 동안 저는 여러 가지 정보가 필요하였습니다. 학원을 다니
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수님들과의 함께하는 공간을 구상해 내어 마무리 한 뒤 결국 다가오는 MT를 맞보게 되었습니다. 그러나 갑작스러운 비로 인해 야외에서 진행 될 장기자랑에 차질이 생겼습니다. 신입생들이 장기자랑 연습을 하고 있었다는 것을 알았었고 비로
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중, 정직, 내가 곧 회사’를 핵심가치로 삼고 있습니다. 회사에 입사하고 싶은 생각이라면 그 회사의 기본적인 인재상 등을 아는 것은 기본이라고 생각합니다. 제가 회사에 입사하기 위해서 준비한 것은 사람들이 입을 놀랄 만큼 엄청난 것은
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