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자기개발서를 읽으면서 시대를 앞서 가는 흐름을 익힐 수 있었습니다. 저는 유한양행에 입사해서도 독서를 게을리 하지 않을 것입니다. 그 속에서 제가 당면한 문제를 현인들의 지혜로 극복하도록 하겠습니다. 유한양행 자기소개서 예문
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자기소개서 예문
1. 성장과정 및 학창생활 (해외연수, 동아리 활동, 인턴쉽 등)[글자 수 600자 내외(1200 byte)]
“4학년 목표 취업”
2. 성격(장단점) 및 인간관계[글자수 600자 내외(1200 byte)]
“책임감 있는 남자”
3. 생애 힘들었던 경험 실
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내]
“행복이 우선순위”
“매일매일 행복해지도록 노력하겠습니다.” “아니, 자기 행복하게 사는 것이 자기 포부야?” “네! 제가 행복해야 고객이 행복할 수 있기 때문입니다.” 서비스를 통해 고객을 행복하게 하는 것이 영업직의 목표라
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저의 강점은 넓은 오지랖과 신뢰를 바탕으로 한 넓은 네트워크입니다. 바둑동아리, 학술동아리, 증권동아리 등을 통해 알게 된 다양한 사람들을 고객으로 섭외하겠습니다. 선배들에게는 영업 및 고객관리 노하우를 배우고 또한 개개인 고객
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습니다. 저는 자동차 산업이 중심이 되어 가는 현재 “전자부품” 통신, 회로, 반도체 관련 전공을 수강하여 기본적인 자동차 판매기획에 대한 발판을 닦았고, 실제로 적용해보기 위해서 “태양열 자동차 프로젝트”에 참여했었습니다. 토론
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관련 분야의 공부도 하겠습니다. 자기관리를 위해 운동을 게을리 하지 않겠으며, 외국어 공부도 소홀히 하지 않겠습니다. 이 외에도 다독을 통해 폭넓은 지식을 쌓아서, 차별화된 서비스를 개발할 수 있는 원천으로 삼고자 합니다.
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든 비즈니스 관련 업무와 국내외 현장 경험을 쌓고 싶어 재무 부서에 지원하게 되었습니다. 고려해운에 입사 후 5년간은 기본적으로 맡은 일을 완수하기 위해 전공 지식을 바탕으로 재무, 세무, 외환, PF분야의 전문가적 지식을 쌓고 해운산업
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. 제 경우에는 조장으로 조원들을 통솔하는 데 어려움이 있었다고 부정할 수 없었습니다. 그래서 이후 시간을 내서 리더교육기관에서 진행하는 일주일간의 리더십 강화교육에 참가하였습니다. 팀원들과 함께 함으로써 시너지효과를 발생시
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수 있을까 고민하고 끝까지 노력했던 것이 결국 그 문제를 해결 할 수 있는 경우가 많았고, 그런 일이 거듭될수록 주변사람들 사이에서 책임감 있게 일을 잘한다는 평가를 받을 수 있었습니다. 반면 저의 단점은 쉽게 거절하지 못하는 점입니
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타이틀을 가지고 있는 사람들은 현재 무수히 많습니다. 하지만 저는 누구에나 인정받는 사람이 되고자 합니다. 다른 건 몰라도 설계 업무에서는 인정할 수 있는 그런 사람이 되어 한국후지제록스의 미래를 열어나갈 것을 약속드립니다.
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