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본인이 한국환경공단에서 어떠한 직원으로 평가받고 싶은지 기술하고, 그렇게 생각한 이유와 달성하기 위한 계획을 설명하여 주십시오.
5. 한국환경공단 인재상 「참여와 열정, 창의와 융합, 책임과 존중의 K-eco 人」과 부합하는 지원자만의
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교통안전교육(Education), 교통안전공학(Engineering), 교통지도단속(Enforcement), 교통환경(Environment)
은 오늘날 우리나라에 있어서도 교통경찰이 행정관리의 기본으로 삼아야 할 원칙이며, 교통경찰 활동의 직무방향을 제시하여 주는 것이라 할 수 있
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통한 전문성 강화
교육대학교 재량활동 교육과정에 교통안전관련 과목 개발
사회교육과, 윤리교육과의, ‘시민교육’ 등 포함 운영
라. 현직 교사의 직무연수교육을 통한 전문성 함양
도로교통안전관리공단 등 공신력 있는 기관에서 직무
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통행량이 적었던 시기로 분석되었으며, 특히 승용차를 가진 사람은 대중교통을 많이 이용하여 승용차통행량이 적었던 것으로 분석된다.
<그림8 대구시 총통행량>
4. 주요교차로 교통량
마지막으로 우리는 대구시의 교통 환경 중 대구시
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본인의 핵심 역량을 서술하시오.
[효율적인 자원 배분과 지속적인 개선]
저는 대학 시절부터 효율적인 문제 해결과 성과 달성을 목표로 삼고 다양한 도전을 해왔습니다. 그 중에서 가장 열정을 쏟았던 목표는 소규모 창업 프로젝트를 통해 자
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