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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 통일한국에 대비한 국토개발(현 시점에서 추진해야 할 과제중심으로)
- 남북한 교류협력사업의 다각적 추진 -
1. 실사구시적 교류협력
2. 남북간 교류망의 연계
3. 접경지역의 효율적 경영
4. 남북간 산업교류의 확대
5.
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반을 다지는데 걸림돌로 작용한다.
Ⅵ. 남북분단극복(남북통일)의 장애요인
1. 국토 분단과 민족 문화의 단절에서 생기는 이질화와 적대감 및 상호간의 불신
인위적인 국토 분단으로 말미암아 반세기 이상 단절되면서 사상과 이념, 제도, 일상
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통일에 대한 논의는 매우 중요한 의미를 가진다. 특히 지리영역에서는 국토를 바로 보는 인식을 기르는데 통일을 최우선이 해야한다고 생각한다. 우리 나라 교과서가 지역을 중심으로 구성되어 우리 나라 전체에 대한 안목을 기르지 못한다
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통일정책』,나남, 서울,
1993년, p 165～189
이기원 편저,「한국통일목표의 단계별 구분 및 전략목표의 계열화에
관한 연구」, 국토통일원 정책자료실, 서울, 1977년, p 7～13
심지연,『민족주의 논쟁과 통일정책』,한울출판사, 서울,1985년,
p 57～
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통일된 조국에 대해 많은 생각을 했다. 이번 북쪽으로의 여행은 통일된 우리 국토의 소중함을 새삼 깨닫게 해주었다. 가족들의 여행을 위해 형제끼리 사전 답사해본 여행이었지만 정말 뜻깊었다. 특히 백두산 천지에서의 그 감격은 아직도 너
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국토자원의 활용방안을 구상하는 것은 미래의 통일국토에서의 이 지역의 역할을 조명해보는 것으로 매우 의미가 크다. 특히 비무장지대의 평화적인 이용을 남북한이 공동으로 검토하는 방안은 남북간의 관계개선에 획기적인 계기로 작용할
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통일과 국토 」, 한국토지공사,2000년 가을호.
임강택, “남북한 경제협력 현황과 발전방향 모색”2000년도 교수통일문제 세미나, 「남북한 경제공동체 형성과 활성화 전략」, 발표 자료, 2000.9.
-----, “개성공단, 경인공업지대와 연계 가능”「
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통일을 한다는 전제에서 북한 지역 내 사회기반시설을 확충함은 장래 통일비용 감소는 물론 국토의 균형발전이라는 거시적인 차원에서도 반드시 필요한 것이라고 볼 수 있다. 그러나 김대중 정부와 노무현 정부에서 행해졌던 일방적인 퍼주
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수도 건설은 그 촉매제가 될 수가 있다. 1. 서론
2. 지속가능성과 수도권 집중
3. 수도권 집중의 실태와 문제점
4. 국토균형발전과 수도권 집중 해소를 위한 정책 방안
5. 결론을 대신하여
* 보론 : 행정수도 건설 논의를 바라보면서
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통일포럼 기조연설," 「장차관연설문」, 2004.5
대한무역투자진흥공사, "북한산 의류, 현행 미국 관세율 76% 적용," 「북한경제속보 」, 2004. 3. 2(http://www.kotra.or.kr).
대한무역투자진흥공사, "OAV, 북한 투자 현황과 전망 워크숍 개최," 「북한경제속
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그에 대한 의견을 기술해 주십시오.
최근 정부는 통일 준비를 위해 미래 지향적인 한반도의 모습을 새로이 그릴 수 있는 정책을 펴고 있다. 한반도에 통일의 상황을 가정 하더라도 효율적인 국토개발을 위해 북한지역의 국토정보 구축에 의미
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통일기반 조성을 목적으로 환경·에너지·농업 분야에서의 남북협력전략을 구성하고 나아가서 동북아 평화협력 구상을 통하여 주요 분야에 해당하는 환경, 에너지, 재난대응 등을 포함하여 국토연구원의 성장을 도모하겠습니다. 저는 언제나
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국토대장정”에 참여하여 부산에서 통일전망대를 행군하였던 경험이 있습니다.
위 경험은 정말 특별한 경험으로 “도전정신과 함께 강한 동료애”를 몸소 배울 수 있었던 좋은 계기였습니다.
Ⅳ. 그 밖에 넥슨에 하고 싶으신 말씀이 있다면
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통일은 오랜 시간이 더 지나야 가능할 수도 있지만, 독일의 통일이 그랬듯이 언제 예상하지 못한 시점에 다가오는 사건이 될 수도 있습니다. 특히 북한의 움직임이 심상치 않은 과도기적 상황에서 국토 수호뿐 아니라 내 손으로 통일을 이루
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통일전망대를 끝으로 행사를 마친 느낌은 이제 어떤 어려움이 닥쳐도 못해낼 것이 없다는 자신감과 성취욕을 가질 수 있었고 무엇보다 중요한 각 지방의 저의 친구들 대한민국 국민으로서 국토를 밟아가며 보고 느끼는 삶을 즐기 줄 아는 여
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