• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 899건

생산직, 기술직) 자기소개서 예문과 면접질문 기출문제 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자) 2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2023.03.02
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
소서는 되도록 두괄식으로 써라 ❿ 거짓말 하기 보다는 솔직하게 써라. Ⅱ. 자소서 합격샘플모음 Ⅱ-Ⅰ. 자동차 생산업종 자소서 합격샘플 모음 Ⅰ Ⅱ-Ⅱ. 자동차 생산업종 자소서 합격샘플 모음 Ⅱ Ⅲ. 맺음말 Ⅲ-Ⅰ. 실전에서의
  • 가격 1,400원
  • 등록일 2010.06.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
분야에서 가장 중요하다고 생각되는 덕목을 선택하고, 그 이유를 본인의 경험을 바탕으로 기술해 주십시오. (성실, 협력, 존중 중 선택) (100자~500자) 2. 지원한 분야에 대한 지원자님의 전문성 및 적합성 수준을 사례와 함께 기술해 주십시오.
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2023.11.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
생산직 직원으로 채용된다면, 이러한 저의 경험을 바탕으로 기아자동차가 추구하는 핵심가치를 실현하기 위해 제가 가지고 있는 모든 역량을 다해 노력해보고 싶습니다. <03> 기아자동차 생산직 자기소개서 예문 3 1. 지원한 분야에서 가
  • 가격 7,000원
  • 등록일 2023.11.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
생산직, 기술직) 자기소개서 예문과 면접질문 기출문제 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자) 2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2023.03.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
. 7. 희망치 않는 분야에 배치된다면? 12DESIGN 지원자 자기소개서 샘플 1.성장과정 “융화와 도전” 2.성격의 장단점 “커뮤니케이터” 3.지원동기 및 포부 “트렌디한 광고 기획과 서비스를 공유하자.” 4. 면접기출문제
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2014.01.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
분량으로 작성해 주시기 바랍니다. ◄ 어느 한 분야에만 자신의 천재적인 능력을 발휘하는 것이 아닙니다. ◄ 공학도로서 걸어가고자 하는 길과 이어온 길 ◄ 한국생산기술연구원의 다양한 성장과 노력의 성과 2. 면접기출문제
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2015.01.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
생산과 품질 육성 측면에서 기여하였습니다. 이러한 다양한 경험들과 쌓은 전문지식을 토대로, 끊임없는 자기계발과 기술적인 도전을 통해 미래의 금형 분야에서 성공적인 경력을 쌓고자 합니다. 회사에서의 도전과 기여에 적극 참여하여,
  • 가격 10,000원
  • 등록일 2023.12.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
티센크루프엘리베이터코리아에서도 맡은 바 오퍼레이터 업무에 최선을 다하여 귀사에서 인정받는 생산직원이 되도록 하겠습니다. 1. TKEK에 지원하는 구체적인 이유와 TKEK 입사 후 5년, 10년 후 이루고 싶은 경력목표에 대해 설명하십시오.
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.11.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문직
. 자신의 장점(강점)을 말해보라. 가장 힘들었던 경험을 말해보라. 주량은 어떻게 되는가? 지원 직무에서 어떤 일을 하는지 아는가? 동아리 활동 경험을 말해보라. 희망치 않는 분야에 배치 된다면? 귀하를 채용해야 하는 이유는? 없음
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.11.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top