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팔레트화의 개념 및 의의
1.1.1. 개념
1.1.2. 의의
2. 본론
2.1. 일관 팔레트화의 전제조건
2.1.1. 일관수송요 표준팔레트(KS A2155)의 채택 및 보급 확대
2.1.2. 물류모듈체계의 확립
2.1.3. 물류표준설비의 사용
2.1.4. 관련 당사자 간의 이해관계 협
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글로벌 시장-글로벌 물류활동
운송,통신 기술발달--> 물류혁신
▶ 선박의 대형화 --경제적 운송 (단위적재unit load방식, 팔레트Pallet운송, 바지barge 운송 확대)
▶ 컨테이너 운송 증가 --간단화, 서류와 문서작업에서 선화증권 표준화로
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운송을 위한 거점기지역(Hub Freight Depot)의 건설
③ 화물의 집배송, 하역, 보관을 일괄 취급핛 수 있는 철도역 물류기지의 건설
④ 일관운송체계구축을 위한 컨테이너화 및 팔레트화
⑤ 화물운송정보망의 구축 및 연계 등이 체계적으로 추
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운송업자는 팔레트 확보와 유지에 따른 과도한 비용지출을 하지 않고도 원하는 시점에 팔레트를 이용할 수 있으며, 운송 후에 팔레트를 회수하지 않고 가까운 곳에 반납하면 되기 때문에 경제적 효과가 매우 큰 방식이다.
(2) 물류업자의 팔레
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운송합리화.ppt
http://jeju.momaf.go.kr
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-당면 과제와 발전 방향....
http://www.js21.pe.kr/main/parliamentary_activity/policy_data....
- 연안운송 활성화
http://webdb02.korcham.net/korchamnet/kcndata/epic/files/2003....
http://www.momaf.go.kr/doc/해운물류/해운산업발전계획/해운산업...
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물류개선 움직임이 활발해지고 있으며 T11형 표준팔레트 도입도 적극 검토되고 있다.
우리나라 팔레트 표준화 및 종류
우리나라의 규격화된 팔레트는 KS구경의 운송용 표준 팔레트 (KS A2155)인 T11형이 있다.
T11형 평팔레트:(1,100*1,100)
-국제 표준
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운송/물류상의 특성
비용상의 특성
서비스상의 특성
-긴급화물, 소형화물의 운송에 적합
-제품수명기간이 단기 제품
의 운송에 적합
-운송시간 단축으로 비용절감
및 화물의 손해발생 감소
-포장비의 절감가능
-통관의 간이화
-포장의 경량화
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물류영역이다. 반품물류는 수요자의 클레임 제기 등으로 인하여 이미 판매된 제품의 반품과 관련된 물류활동이다. 회수물류는 연속적으로 사용되는 공컨테이너, 공팔레트, 빈 용기 등과 같은 물류용기 및 기기등을 다시 이용하기 위하여 회
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상호 네트워킹이 가능하게 된다.
2. 물류관리(Logistics)분야
컨테이너는 복잡한 물류과정에서 분실되는 경우가 있기 때문에 컨테이너 뿐만 아니라 팔레트, 화물 등에 RFID를 부착하여 화물의 추적정보를 가동하여 운송도중의 화물, 팔레트, 컨테
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물류의 중요성과 우리나라의 물류현황
2. 물류표준화에 따른 물류경쟁력 향상 방안
2-1 물류표준화의 개념
2-2 물류표준화의 필요성
2-3 물류표준화 내용
(1)정보시스템의 표준화
(2)팔레트의 표준화
(3)제품규격의 표준화
(4)물류기기
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